¿Cuánto cambia una corona trasera con 1 diente más o menos?

Question

VANROCK Track Solutions · Accepted Answer

Un cambio de 1 diente en la corona trasera suele traducirse en una variación pequeña, pero apreciable, de la relación de transmisión. El efecto exacto depende de cuántos dientes tenga ya la corona: cuanto más pequeña sea la corona trasera, mayor será el cambio porcentual; cuanto más grande, menor será la diferencia. En la práctica, 1 diente en la parte trasera suele notarse como un ajuste moderado en aceleración, velocidad punta y régimen del motor a velocidad de crucero.

Como referencia rápida, compare el número de dientes: añadir 1 diente a una corona trasera de 50 dientes cambia la transmisión en torno a un 2 %, mientras que añadir 1 diente a una de 10 dientes supone aproximadamente un 10 %. Por eso los cambios en la corona trasera se notan mucho más en coronas pequeñas, y por eso modificar el piñón delantero en 1 diente suele tener más efecto que hacerlo en la trasera.

Que el cambio merezca la pena o no depende del uso. Más dientes atrás significa una relación más corta: más empuje, mejor aceleración y más rpm del motor a la misma velocidad. Menos dientes atrás hace lo contrario: una conducción más relajada, algo más de velocidad punta potencial y menos salida desde parado. Si está eligiendo una relación para uso mixto, piense en dónde trabaja la máquina la mayor parte del tiempo, porque incluso 1 diente puede afectar a la manejabilidad.

En máquinas de cadenas, el mismo principio se aplica al dimensionado de la rueda motriz y a la compatibilidad por desgaste: la rueda motriz debe corresponder al paso de la cadena, al tipo de cadena y al sistema de transmisión. VANROCK suministra ruedas motrices y segmentos, cadenas de oruga y otras piezas del tren de rodaje a través de su red de distribuidores autorizados, con presupuesto bajo solicitud. Si necesita una rueda motriz de recambio para una máquina concreta, lo más recomendable es seleccionar la pieza según el modelo y la especificación del tren de rodaje, y no solo por el número de dientes.