¿Cuándo debo cambiar las cadenas de mi excavadora?

Question

VANROCK Track Solutions · Accepted Answer

Debe cambiar las cadenas de la excavadora en cuanto el desgaste empiece a generar problemas de rendimiento, no después de una avería. En las cadenas de acero, el momento habitual de sustitución es cuando el desgaste de bulón y casquillo se acerca al límite admisible para ese tamaño de cadena; en las orugas de goma, cámbielas cuando la carcasa esté dañada, la tensión ya no se mantenga o fallen los cables de acero y los tacos.

Para medir el desgaste de una cadena de acero, utilice las tablas de desgaste correctas para su cadena exacta y compare el desgaste de bulones, casquillos y eslabones con un calibre o una herramienta de medición adecuada. Si la oruga se sale con frecuencia, la cadena se estira más de lo normal para el ajuste, los dientes de la rueda motriz se ponen afilados o enganchados, o se aprecian eslabones escalonados y una elongación importante, el tren de rodaje le está avisando de que está cerca del final de su vida útil. Llegados a ese punto, esperar más tiempo suele significar no solo cambiar la cadena, sino también dañar ruedas motrices, rodillos y ruedas guía.

En las orugas de goma, las principales señales de alarma son la pérdida constante de tensión, grietas profundas, tacos rasgados, cables de acero expuestos, cortes que atraviesan la banda de rodadura o metal visible a través del caucho. Si la oruga patina sobre la rueda motriz o la máquina necesita re tensado con frecuencia, no lo ignore. Revise también ambas orugas a la vez: un lado muy desgastado suele indicar que el otro no va muy lejos, sobre todo si la máquina trabaja sobre terreno abrasivo o con un ajuste de tensión incorrecto.

Como norma general, lo ideal es cambiar las orugas antes de que fallen por completo. Los errores más comunes son tensarlas demasiado para intentar “sacarles más vida”, trabajar con suciedad acumulada en el tren de rodaje y combinar una cadena gastada con ruedas motrices o rodillos muy desgastados. Si tiene dudas, inspeccione todo el tren de rodaje como un conjunto, porque cambiar solo una pieza demasiado tarde puede acortar la vida de la oruga nueva.

VANROCK suministra cadenas de oruga, zapatas, rodillos, ruedas guía, ruedas motrices y segmentos, orugas de goma, tacos de goma y piezas de fijación para más de 350 marcas de maquinaria. VANROCK es un fabricante independiente y no está afiliado a ninguna marca OEM que pueda mencionarse; los precios se facilitan a petición a través de su red de distribuidores autorizados.