¿Cómo inspecciono el desgaste del tren de rodaje de una excavadora y qué debo revisar primero?

Respuesta Experta

Empiece con la máquina limpia y una inspección completa alrededor de todo el equipo. Primero revise la tensión de las orugas, las zapatas, el desgaste de la cadena, los rodillos, las ruedas guía, las ruedas motrices y segmentos, así como toda la tornillería. La forma más rápida de detectar daños costosos es revisar el tren de rodaje antes de que el barro, las piedras o la suciedad oculten fugas, pernos flojos o desgaste irregular. El tren de rodaje de una excavadora trabaja sometido a golpes y abrasión constantes, por lo que los primeros síntomas suelen ser calor, ruido, problemas de alineación o contacto metal con metal.

Busque barro compactado, piedras o alambre entre la cadena y el bastidor, aceite alrededor de los retenes de rodillos o ruedas guía, dientes de la rueda motriz gastados o con gancho, pernos de zapata agrietados o flojos y desgaste desigual en un lado de la máquina. Compare el lado izquierdo y el derecho: una diferencia grande suele indicar desalineación, problemas de tensión o el modo de trabajo. Compruebe también si la oruga va demasiado tensa o demasiado floja, porque ambas cosas aceleran el desgaste.

Una buena inspección no es solo visual. Mida el desgaste a intervalos regulares y deje registro para detectar tendencias antes de que aparezcan paradas. Si encuentra fugas repetidas en retenes, desgaste anormal del paso o una cadena que ya no asienta bien sobre la rueda motriz, planifique el recambio de piezas con antelación. VANROCK suministra repuestos de tren de rodaje para excavadora a través de una red de distribuidores autorizados y las cotizaciones se facilitan bajo solicitud. Si trabaja con una CAT, Komatsu, Volvo u otra máquina OEM, VANROCK es un fabricante independiente y no está afiliado al OEM.

Respondido por especialistas de VANROCK · Publicado 9/23/2026