¿Cómo se vuelve a poner una oruga de goma en una excavadora?

Question

VANROCK Track Solutions · Accepted Answer

La oruga de goma se monta de nuevo soltando con seguridad la tensión de la cadena, colocándola sobre la rueda motriz y la rueda guía, y después haciendo girar el tren de rodaje mientras se va guiando la oruga hasta su sitio. Lo importante es trabajar con la máquina bien apoyada y con el tensor totalmente descargado antes de forzar la oruga.

Empiece sobre terreno nivelado, baje el cucharón y la hoja, y apoye la máquina con borriquetas o bloques adecuados para que el tren de rodaje no quede sostenido solo por la hidráulica. Limpie el barro y los residuos del tren de rodaje, retire la tapa del tensor y afloje lentamente la grasa del regulador de tensión. Cuando la oruga tenga holgura suficiente, colóquela sobre la rueda guía delantera y la rueda motriz, y luego, con movimientos controlados y, si hace falta, una palanca, váyala asentando sobre los rodillos. Una vez centrada la oruga, vuelva a inyectar grasa en el tensor hasta que la flecha corresponda a la especificación del fabricante.

Hay varias comprobaciones que ayudan a evitar que la oruga se salga otra vez: ruedas guía, rodillos o dientes de la rueda motriz desgastados, guías dañadas o tensión excesiva. Si la máquina se desvía al maniobrar, también puede ser síntoma de un problema de tensión o desgaste. VANROCK suministra orugas de goma y repuestos completos de tren de rodaje a través de su red de distribuidores autorizados, con confirmación exacta de compatibilidad y precio bajo pedido.