¿Es mejor operar las orugas un poco flojas o un poco tensas?

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Por lo general, es mejor que estén un poco flojas que demasiado tensas. Las orugas demasiado tensas aumentan la fricción, el desgaste de pasadores y bujes, la carga sobre las ruedas guía, rodillos, ruedas motrices y mandos finales, y pueden reducir la eficiencia de combustible. Una oruga ligeramente floja puede ayudar a absorber impactos y suciedad, pero aun así debe mantenerse dentro de la flecha y del rango de trabajo especificados por el fabricante de la máquina. Sin embargo, una oruga demasiado floja puede causar descarrilamiento, desgaste irregular y un mal acoplamiento de la transmisión.

La tensión correcta depende de la máquina, de las condiciones del terreno y de si se trata de una oruga de acero o de goma. La forma más segura es comprobarla y ajustarla según especificación con regularidad, especialmente después del calentamiento. VANROCK suministra cadenas de oruga, rodillos, ruedas guía, ruedas dentadas y orugas de goma, y podemos cotizar repuestos en un plazo de un día laborable.

Respondido por especialistas de VANROCK · Publicado 7/20/2026