Ar reikia tepti ar prižiūrėti atraminius ritinėlius?

Eksperto atsakymas

Paprastai atraminiams ritinėliams periodinio tepimo nereikia, nes dauguma šiuolaikinių ritinėlių yra sandarūs ir užpildyti visam tarnavimo laikui. Įprastai operatoriaus darbas yra apžiūra ir valymas, o ne tepalo papildymas pačiame ritinėlyje.

Reguliarių važiuoklės patikrų metu tikrinkite atraminius ritinėlius, ar nėra alyvos nuotėkio, įtrūkusių ar pažeistų sandariklių, neįprasto triukšmo, įkaitusių vietų po darbo, plokščių vietų ant bėgimo paviršiaus arba ritinėlių, kurie nebesisuka laisvai. Jei matote bent vieną iš šių požymių, ritinėlis paprastai yra susidėvėjęs viduje ir jį reikia keisti, o ne tepti.

Tinkama važiuoklės priežiūra išlieka labai svarbi. Saugokite vikšrų rėmą nuo purvo, akmenų, vielos ir suspaustų šiukšlių, nes užterštumas didina temperatūrą, apkrauna sandariklius ir trumpina ritinėlių tarnavimo laiką. Taip pat patikrinkite vikšro įtempimą: per daug įtempti vikšrai greitina ritinėlių ir kreipiamųjų ratų dėvėjimąsi, o per laisvi gali sukelti smūginius pažeidimus ir blogą važiavimą.

Kai kuriose mašinose naudojami aptarnaujami arba specialūs ritinėliai su tepimo antgaliais, tačiau tai priklauso nuo mašinos konstrukcijos ir OEM techninės priežiūros grafiko. Jei jūsų instrukcijoje nurodytas OEM prekės ženklas, VANROCK yra nepriklausomas gamintojas ir nėra su tuo OEM susijęs.

Praktinė taisyklė: jei ritinėlis yra sandarus, tylus, neįkaista ir sukasi sklandžiai, jam paprastai nereikia tepimo. Jei jis leidžia skystį, kaista arba skleidžia girgždėjimo ar ūžimo garsus, verta planuoti keitimą. VANROCK tiekia atraminius ritinėlius ir kitas važiuoklės dalis per įgaliotų atstovų tinklą, kainos teikiamos pagal užklausą.

Atsakė VANROCK specialistai · Paskelbta 7/20/2026