Kokios alyvos pilama į atraminius ritinėlius?

Eksperto atsakymas

Dauguma alyva užpildytų atraminių ritinėlių pildomi transmisine alyva arba ritinėliams skirta tepimo priemone, kurią nurodo mašinos gamintojas — dažniausiai SAE 30–80W-90 klampumo diapazone, priklausomai nuo konstrukcijos. Teisingas pasirinkimas yra tas, kuris įrašytas techninės priežiūros vadove, nes vieni ritinėliai skirti lengvai alyvai, kiti naudoja pusiau skystą tepalą, o treti yra viso tarnavimo laikui sutepti ir jų papildyti nereikia.

Jei alyva bėga lauk, pirmiausia reikia patikrinti, ar ritinėlis yra aptarnaujamas, alyva užpildytas ar su viso tarnavimo tepimu. Naudojant netinkamą tepalą gali būti pažeisti sandarikliai, pablogėti tepimas arba prasidėti ankstyvas dėvėjimasis. Senesniems ritinėliams daugelis savininkų naudoja lipnų 00/0 tepalą arba corn head grease, kai originali alyva pernelyg lengvai išteka, tačiau tai tik praktinis sprendimas kai kurioms konstrukcijoms, o ne bendras patarimas. Modernioms važiuoklės dalims visada vadovaukitės OEM techninės priežiūros specifikacija pagal mašiną ir ritinėlio tipą.

VANROCK tiekia atraminius ritinėlius, palaikančiuosius ritinėlius, kreipiamuosius ratus, varančiąsias žvaigždutes ir segmentus, vikšrų grandines bei kitas važiuoklės dalis per mūsų įgaliotų atstovų tinklą, kainos pateikiamos pagal užklausą. Jei dirbate su Caterpillar, Komatsu, John Deere ar kita OEM mašina, VANROCK yra nepriklausomas gamintojas ir nėra susijęs su tuo prekės ženklu.

Atsakė VANROCK specialistai · Paskelbta 8/22/2026