Kodėl ekskavatoriai važiuoja vikšrais, o ne ratais?

Eksperto atsakymas

Ekskavatoriai naudoja vikšrus vietoj ratų, nes važiuoklė paskirsto mašinos svorį į gerokai didesnį atramos plotą. Dėl to mašina geriau „plaukia“ minkštame ar nelygiame grunte, įgija daugiau sukibimo ir stabilumo. Be to, ekskavatorius gali važiuoti bei suktis per purvą, žvyrą, akmenis ir įkalnes, mažiau grimzdamas nei ratinė mašina.

Vikšrinė važiuoklė veikia kaip uždaras kontūras. Varančioji žvaigždutė suka vikšrų grandinę, priekyje ją kreipia kreipiamasis ratas, atraminiai ritinėliai laiko mašinos svorį, o vikšrų padai arba guminiai padai suteikia sukibimą su danga. Tokia konstrukcija leidžia ekskavatoriui dirbti ten, kur ratai praslystų arba įklimptų, ypač griovimo, tranšėjų kasimo, aikštelių paruošimo ir žemės darbų metu.

Pagrindinis minusas — greitis ir važiavimas keliais: vikšrai yra lėtesni, o dėvėjimasis gali didėti, jei mašina dirba ant abrazyvaus paviršiaus arba esant netinkamam įtempimui. Per stipriai arba per laisvai įtempti vikšrai taip pat trumpina komponentų tarnavimo laiką. Tikrinant mašiną, verta ieškoti netolygaus atraminių ritinėlių, kreipiamųjų ratų, žvaigždučių, vikšrų padai ir grandinės narelių dėvėjimosi.

VANROCK yra nepriklausomas gamintojas ir nėra susijęs su jokiu OEM prekės ženklu. Tiekiame važiuoklės dalis, tokias kaip vikšrų grandinės, vikšrų padai, ritinėliai, kreipiamieji ratai, varančiosios žvaigždutės ir segmentai, guminiai vikšrai, guminiai padai bei vikšrų varžtai ir veržlės daugeliui mašinų markių; kainos pateikiamos pagal užklausą per mūsų platintojų tinklą.

Atsakė VANROCK specialistai · Paskelbta 10/20/2026