Hoe weet ik of een rupsplaat van een graafmachine versleten is?

Antwoord van expert

Een rupsplaat van een graafmachine is meestal versleten wanneer de grousers afgerond zijn, de plaat gescheurd of verbogen is, de boutgaten ovaal zijn geworden, of de machine makkelijker begint door te slippen in grond, modder of op hellingen. Als de slijtage ongelijk over de rupsketting verdeeld is, kan het probleem ook te maken hebben met uitlijning, spanning, onderrollen, loopwielen of losse bevestigingsbouten.

Controleer de rupsplaat visueel op lage grouserhoogte, afgebroken randen, ontbrekende bouten of moeren en schade rond de plaat of boutzittingen. Vergelijk links en rechts: als één kant sneller slijt, wijst dat vaak op stuurgedrag, een verkeerde uitlijning van het rijwerk of een spanningsprobleem. Let ook op sporen van metaal-op-metaal contact; dat betekent meestal dat de plaat zo dun is geworden dat grip en stabiliteit afnemen.

Voor een juiste beoordeling moet u niet alleen op het uiterlijk afgaan. Meet de slijtage op meerdere rupsplaten, inspecteer het rijwerk op slijtage van rollen en loopwielen, en controleer of de steek van de rupsketting en de staat van de bouten nog binnen de norm vallen. Bij rupsmachines kan slijtage van de plaat versneld worden door schurend terrein, veel rijden over harde ondergrond en een onjuiste spanning.

VANROCK levert rupsplaten, bouten, moeren en complete rijwerkdelen voor meer dan 350 machinemerken. Controleert u een Caterpillar, Komatsu of een andere OEM-machine, dan is VANROCK een onafhankelijke fabrikant en niet gelieerd aan de OEM. De exacte passing wordt bevestigd via ons dealernetwerk en prijzen worden op aanvraag verstrekt.

Beantwoord door VANROCK-specialisten · Gepubliceerd 10/31/2026