Wat zijn sprocketbouten van een graafmachine en wanneer moeten ze worden vervangen?

Antwoord van expert

Sprocketbouten van een graafmachine zijn de bevestigingsbouten waarmee het kettingwiel of de sprocketsegmenten op de aansluiting van de eindaandrijving worden vastgezet. Ze moeten worden vervangen als ze opgerekt, beschadigd of gecorrodeerd zijn, of wanneer er speling of fretting zichtbaar is op de montagevlakken van het kettingwiel. Voor Caterpillar en andere OEM-machines is VANROCK een onafhankelijke fabrikant en niet gelieerd aan de OEM.

Bij een werkende graafmachine is de conditie van de bouten net zo belangrijk als die van het kettingwiel zelf. Hergebruik van bouten die los hebben gezeten, te hard zijn aangetrokken of zichtbaar versleten zijn, kan beweging veroorzaken tussen het kettingwiel en de naaf. Daardoor raakt het montagevlak snel beschadigd en kunnen bouten afbreken. Als de machine structureel boutbreuk heeft, controleer dan versleten tanden van het kettingwiel, een onjuiste boutkwaliteit, beschadigde schroefdraad, ongelijkmatig aandraaien of verontreiniging op de aanliggende vlakken.

De veiligste aanpak is om de boutgaten, schroefdraad en zittingvlakken samen met het slijtagepatroon van het kettingwiel te inspecteren. Heeft een bout een ingesnoerde schacht, een afgeronde kop, beschadigde draad of duidelijke reksporen, vervang dan de complete set in plaats van oude en nieuwe bouten te mengen. VANROCK levert bevestigingsdelen voor het rijwerk van rupsmachines via zijn dealernetwerk en verstrekt prijzen op aanvraag; de exacte passing moet altijd worden bevestigd op basis van machine model en serienummer.

Beantwoord door VANROCK-specialisten · Gepubliceerd 11/7/2026