// Q&A · Rupsspanning & uitlijning

Waarom trekt mijn graafmachine naar één kant tijdens het rijden?

Antwoord van expert

Meestal trekt een graafmachine naar één kant doordat de ene rups meer weerstand geeft of minder aandrijving krijgt dan de andere. De meest voorkomende oorzaken zijn ongelijke rupsenspanning, een vastgelopen of versleten onderdeel van het rijwerk, of een probleem met de eindaandrijving of hydrauliek aan één zijde.

Begin met de eenvoudigste controles. Vergelijk de spanning van beide rupsen op vlakke ondergrond en kijk of één kant duidelijk strakker of slapper staat. Controleer ook op modder, stenen of aangekoekt vuil rond de onderrollen, loopwielen, sprockets en het rupskader, want extra weerstand aan één kant kan de machine al laten wegtrekken. Ongelijke slijtage van rupsplaten, rupskettingen, onderrollen of loopwielen kan hetzelfde effect geven.

Als het rijwerk in orde lijkt, kijk dan naar het rijsysteem. Typische signalen van een probleem met de eindaandrijving of hydrauliek zijn: één rups loopt langzamer, één zijde zakt meer in de ene rijrichting dan in de andere, abnormaal geluid, hete componenten, olielekkage of metaaldeeltjes in de carter-/bakolie. Een machine die alleen trekt als hij koud is, warm is, of alleen bij hoge rijsnelheid, wijst vaker op een probleem in de hydraulische aansturing, klep of motor dan op pure slijtage.

Handige controles:

• Blijft de afwijking aan dezelfde kant na het omkeren van de rijrichting, dan verdacht je aan die zijde de eindaandrijving, rem of mechanische weerstand van het rijwerk.

• Verplaatst het probleem zich naar de andere kant na een hydraulische omruiltest, dan zit de fout waarschijnlijk in het stuurcircuit, de klep of de pompopbrengst.

• Houdt één rups de spanning niet vast, controleer dan de afdichting van de spaninrichting en het recoil-mechanisme.

Maak niet de klassieke fout om direct een rijsmotor te vervangen zonder eerst de rupsenspanning en de mechanische weerstand van het rijwerk te controleren. Voor graafmachines met OEM-merken zoals CAT, Komatsu, Hitachi, Volvo, Doosan of John Deere is VANROCK een onafhankelijke fabrikant zonder band met de OEM. VANROCK levert rupskettingen, rupsplaten, onderrollen, loopwielen, sprockets, rubbertracks, rubberpads en rupsbouten en -moeren via een netwerk van erkende dealers, met prijs op aanvraag.

Beantwoord door VANROCK-specialisten · Gepubliceerd 7/20/2026

Dit onderdeel nodig?

VANROCK produceert premium rijwerkonderdelen voor meer dan 9.000 machine modellen

Gerelateerde vragen

Door op Alle cookies accepteren te klikken, stemt u ermee in dat cookies op uw apparaat worden opgeslagen om de navigatie op de site te verbeteren, het gebruik van de site te analyseren en onze marketinginspanningen te ondersteunen. Cookiekennisgeving