Trabalhar perto do mar ou com sal danifica o material rodante?

Resposta_Especializada

O sal altera pouco a taxa de desgaste das superfícies de aço endurecido, mas corrói agressivamente todo o resto: as extremidades expostas dos pinos, as cabeças dos parafusos, os retentores dos roletes e das rodas-guia, a haste do ajustador de esteira e qualquer metal nu onde a pintura tenha sido removida. A corrosão por pite nas superfícies de vedação leva à perda de óleo e, depois, a uma falha interna rápida de roletes e rodas-guia. Em esteiras de borracha, o sal em si é bastante inofensivo para a borracha, mas corrói os núcleos metálicos embutidos onde cortes os deixam expostos. Se a máquina trabalha em áreas costeiras, com sal de descongelamento ou em água salobra: lave o material rodante com água doce ao final do dia, dê atenção extra às áreas de vedação durante as inspeções e retoque a pintura danificada nas partes estruturais.

Respondido por especialistas da VANROCK · Publicado 7/25/2026