O que é o reparo da roda guia de uma escavadeira e quando ela deve ser substituída?

Question

VANROCK Track Solutions · Accepted Answer

Reparo da roda guia de uma escavadeira, na prática, significa inspecionar a roda dianteira, a região do rolamento, os retentores, as superfícies de desgaste e os componentes do esticador para decidir se a peça ainda pode ser recuperada ou se já precisa ser trocada. Se a roda faz barulho, está com folga, vaza graxa, tem canais de desgaste profundos ou trabalha com oscilação, normalmente o reparo fica limitado e a solução mais segura é substituir o conjunto da roda guia.

A roda guia conduz a corrente, ajuda a manter a tensão correta e mantém o alinhamento da corrente durante o deslocamento da máquina. Os sintomas mais comuns de problema são chiado, desgaste irregular da corrente, maior tendência da corrente sair e vibração na parte dianteira do material rodante. As primeiras verificações são simples: procurar vazamento de graxa, folga axial, retentores danificados, soldas trincadas e desgaste anormal na superfície de rolagem. Também é preciso confirmar a tensão da corrente, porque uma corrente muito esticada pode danificar a roda guia e, com pouca tensão, o desgaste acelera.

Para tomar a decisão na oficina, vale comparar o estado da pista de rolagem, do suporte do rolamento e do esticador. Se o problema for só no esticador, a roda guia ainda pode ser aproveitada; se o rolamento ou o corpo da roda estiverem gastos, normalmente compensa mais trocar do que fazer reparo parcial. A VANROCK fornece rodas guia para escavadeira e outras peças de material rodante por meio da sua rede de distribuidores autorizados e faz cotações sob consulta. Se você estiver trabalhando com uma Caterpillar, Komatsu ou outra máquina OEM, a VANROCK é um fabricante independente e não tem vínculo com o OEM.