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¿Merece la pena hacer un giro de bulones y casquillos en lugar de sustituir la cadena de rodaje?

Respuesta_Experta

Un giro de bulones y casquillos consiste en rotar cada casquillo 180° para que el lado no desgastado quede frente al piñón; así se restablece aproximadamente el desgaste exterior del casquillo y se alarga la vida útil de la cadena, una práctica históricamente habitual en cadenas secas de bulldozer. Merece la pena considerarlo cuando el desgaste interno de la cadena (elongación del paso) aún es bajo pero el diámetro exterior del casquillo ha alcanzado su límite, y cuando se dispone de prensa y mano de obra cualificada a un coste razonable. Normalmente no compensa en cadenas selladas y lubricadas, porque el giro destruye los retenes y la articulación lubricada, perdiendo la principal ventaja de la cadena; tampoco cuando el paso ya está estirado, ya que el giro no recupera el desgaste interno. Compare el coste total del giro con el presupuesto de una cadena VANROCK nueva para su modelo antes de decidir.

Respondido por especialistas de VANROCK · Publicado 7/25/2026

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