Kaip sureguliuoti mini ekskavatoriaus vikšrų įtempimą ir kaip suprasti, ar jis per didelis, ar per mažas?

Eksperto atsakymas

Tinkamas įtempimas priklauso nuo mašinos, vikšrų tipo ir darbo sąlygų, todėl vieno universalaus nustatymo nėra. Praktikoje reikia palikti pakankamą įlinkį, kad vikšras laisvai judėtų per važiuoklę, bet ne tiek laisvumo, kad apkrovos metu užliptų nuo kreipiamojo rato ar varančiosios žvaigždutės.

Per didelio įtempimo požymiai paprastai yra sunkesnis važiavimas, greitesnis važiuoklės dėvėjimasis, kaistantys mazgai ir tai, kad mašina nenoriai sukinėjasi. Per mažas įtempimas pasireiškia vikšro bildėjimu, prastesniu vedimu posūkiuose ir vikšro nusimovimu po šoninės apkrovos arba dirbant nelygiame grunte.

Geras patikrinimas — apžiūrėti abi puses ant lygaus pagrindo, kai mašina švari. Jei viena pusė akivaizdžiai skiriasi, pirmiausia ieškokite prisispaudusio purvo, nesandaraus įtempiklio, susidėvėjusių kreipiamųjų ratų ar nevienodo komponentų nusidėvėjimo, ir tik tada keiskite įtempimą.

Jei aiškinatės pasikartojantį vikšro nusimovimą, pamatuokite įlinkį, patikrinkite palaikančiuosius ir atraminius ritinėlius, priekinį kreipiamąjį ratą, varančiosios žvaigždutės nusidėvėjimą ir vikšrų grandinės būklę. VANROCK tiekia mini ekskavatorių važiuoklės dalis, įskaitant vikšrų grandines, ritinėlius, kreipiamuosius ratus, žvaigždutes, guminius vikšrus, taip pat vikšro varžtus ir veržles; kaina pateikiama pagal užklausą per mūsų platintojų tinklą. Jei mašina yra Caterpillar, Komatsu, JCB ar kito OEM prekės ženklo, VANROCK yra nepriklausomas gamintojas ir nėra susijusi su OEM.

Atsakė VANROCK specialistai · Paskelbta 10/26/2026