Kan een graafmachine in diep water werken — hoe diep is te diep voor het rijwerk?

Antwoord van expert

De gebruikelijke OEM-richtlijn is om het water onder de hartlijn van de bovenrollen te houden — in de praktijk dus onder de bovenkant van het rupsraam — zodat de zwenklager en de eindaandrijvingen droog blijven. Het rijwerk zelf kan water wel hebben, maar er zijn aandachtspunten. Werken in water verandert de smering: fijn slib in suspensie werkt sterk schurend, en herhaalde warm-koudcycli kunnen bij afkoeling water langs de afdichtingen van rollen en loopwielen naar binnen trekken. Controleer na langdurig werken in water de rollen en loopwielen op oliezweet, check de olie van de eindaandrijving op emulsievorming en spoel vastgekoekt slib goed weg. Als een machine dieper dan bedoeld onder water heeft gestaan, behandel dat dan als een servicegeval en niet als normaal gebruik.

Beantwoord door VANROCK-specialisten · Gepubliceerd 7/25/2026