Kaip su tepalu reguliuoti ekskavatoriaus vikšro įtempimą ir kaip suprasti, ar jis per daug įtemptas ar per laisvas?

Eksperto atsakymas

Ekskavatoriaus vikšro įtempimas reguliuojamas įpurškiant tepalo, kad vikšras būtų įtemptas, o jį atlaisvinant tepalą reikia išleisti iš įtempiklio. Teisingas nustatymas priklauso nuo mašinos dydžio, važiuoklės konstrukcijos, darbo sąlygų ir gamintojo nurodyto įlinkio; per stipriai įtemptas vikšras greičiau dėvi atraminius ritinėlius, kreipiamuosius ratus, varančiąsias žvaigždutes ir vikšrų grandinę, o per laisvas vikšras gali lengviau nušokti.

Patikrai pastatykite mašiną ant lygaus pagrindo, nuvalykite važiuoklę ir išmatuokite vikšro įlinkį per vidurį tarp palaikančiojo ritinėlio ir kreipiamojo rato pagal mašinos instrukciją. Jei vikšras atrodo „kaip styga“ ir beveik nesvyruoja, jis dažnai yra per daug įtemptas. Jei jis pernelyg nusvyra, juda netolygiai arba posūkiuose nusimeta, dažniausiai jis per laisvas. Slėgį visada mažinkite atsargiai, nes tepalo įtempimo cilindre gali būti sukaupta didelė jėga.

Jei įtempimas nesikeičia, dažniausios priežastys yra užsikimšęs tepalo kanalas, pažeistas tepimo antgalis, užstrigęs įtempiklis arba nesandarus vikšro įtempimo cilindro sandariklis. Jei tepalas nepatenka arba vikšras greitai vėl praranda įtempimą, prieš pilant daugiau tepalo reikia patikrinti įtempimo mazgą. VANROCK tiekia važiuoklės dalis ekskavatoriams, įskaitant kreipiamuosius ratus, ritinėlius, vikšrų grandines, varančiąsias žvaigždutes ir vikšro įtempimo komponentus, per savo atstovų tinklą. Jei nurodysite mašinos modelį, galime patvirtinti tinkamumą ir pateikti kainą pagal užklausą.

Atsakė VANROCK specialistai · Paskelbta 10/29/2026