Области применения

Один ассортимент ходовой части — множество условий работы. Компоненты VANROCK подбираются по типу грунта, нагрузке и рабочему циклу, потому что гусеница, которая выдерживает карьер, — это не та же гусеница, которая защищает готовое дорожное покрытие.

Строительство

Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики на строительных площадках работают в цикле копания, передвижения и погрузки, который изнашивает ходовую часть быстрее, чем любую другую группу компонентов. VANROCK производит полный ассортимент изнашиваемых деталей для этих машин — гусеничные цепи, катки, направляющие колёса (ленивцы), ведущие колёса (звёздочки) и башмаки гусеницы — по OEM-спецификациям по размерам и твёрдости, поэтому каждая замена работает так же, как заменяемая деталь.

От компактных машин на городских объектах до 100-тонных экскаваторов на крупных земляных работах — каталог охватывает более 9 000 моделей более чем 350 брендов. Коммерческие предложения обрабатываются ответственным дилером или региональным офисом, что сокращает время ответа и позволяет технике продолжать работать.

Типовые компоненты

Гусеничные цепи · Опорные катки · Ведущие колёса (звёздочки) и сегменты · Башмаки гусеницы

Инфраструктура и дорожные работы

Трубопроводы, дороги, железные дороги и энергетические проекты опираются на гусеничную технику: трубоукладчики, гусеничные краны, дорожно-строительное оборудование и парки экскаваторов, которые их поддерживают. Такие проекты идут по жёсткому графику, где отказ ходовой части измеряется не только стоимостью ремонта, но и штрафами по контракту.

VANROCK поставляет компоненты ходовой части, рассчитанные на длительный и прогнозируемый срок службы, а глубина каталога позволяет закрывать потребности смешанных парков техники, характерных для крупных инфраструктурных проектов. Плановая замена по фактически измеренному износу — при поддержке наших инструкций по инспекции — помогает держать технику на критическом пути в работе именно тогда, когда этого требует график.

Типовые компоненты

Резиновые накладки · Резиновые гусеницы · Гусеницы в сборе с башмаками · Поддерживающие катки

Лесозаготовка

Немногие условия эксплуатации нагружают ходовую часть так, как лесозаготовка: боковые уклоны, пни, скрытый в грунте камень и постоянные переезды между делянками. Харвестерам, форвардерам и лесным экскаваторам нужны компоненты с исключительной износостойкостью и конструкционной прочностью, способной воспринимать ударные нагрузки.

Каталог VANROCK охватывает специализированные лесные марки, такие как Tigercat и Timberjack, а также экскаваторы ведущих брендов в лесном исполнении. Даже для нишевых и старых машин большинство конфигураций можно определить по модели или по нескольким размерам гусеничной цепи — отправьте данные, и ответственный дилер подтвердит точные детали.

Типовые компоненты

Герметичные и смазанные цепи · Широкие башмаки гусеницы · Направляющие колёса (ленивцы) · Опорные катки

Горнодобыча и карьеры

Горнодобыча и карьерные работы предъявляют самые тяжёлые требования к ходовой части: абразивная порода, максимальная масса машин и круглосуточная эксплуатация. VANROCK производит усиленные гусеничные цепи, сегментные группы ведущего колеса (звёздочки), усиленные катки и направляющие колёса (ленивцы) для крупных экскаваторов и бульдозеров, на которых держатся такие операции.

Поскольку ходовая часть — это крупнейшая регулярная статья затрат на обслуживание гусеничной горной техники, дисциплинированный контроль размеров и плановая замена компонентов напрямую влияют на себестоимость тонны. Дилеры VANROCK готовят коммерческие предложения по конкретной машине и по фактически измеренному состоянию износа, чтобы вы заменяли только то, что действительно выработано — не больше и не раньше необходимого срока.

Типовые компоненты

Усиленные гусеничные цепи · Опорные катки · Усиленные башмаки · Ведущие колёса (звёздочки) и сегменты

Сельское хозяйство

В сельском хозяйстве гусеничная техника приносит результат благодаря низкому удельному давлению на грунт, сохраняя структуру почвы на полях, в виноградниках и садах. VANROCK поставляет ходовую часть, которая делает это возможным: узкоколейные стальные гусеничные системы для гусеничных тракторов Fiat, Lamborghini, Landini и SAME, а также резиновые гусеницы для современных компактных машин и уборочной техники.

Сельскохозяйственные гусеничные машины нередко остаются в эксплуатации десятилетиями, и доступность запчастей решает, смогут ли они продолжать работать. Устаревшие модели — важная часть каталога VANROCK; если трактор не указан в списке, данных с его заводской таблички обычно достаточно, чтобы подобрать правильные компоненты по кросс-ссылке.

Типовые компоненты

Резиновые гусеницы · Направляющие колёса (ленивцы) · Поддерживающие катки · Гусеничные болты и гайки

Переработка и перевалка материалов

Площадки по переработке отходов и перевалке материалов объединяют самые тяжёлые факторы износа: стальной лом, стекло, строительный бой и постоянное маневрирование по абразивному бетону. Перегружатели и гусеничные погрузчики в таких условиях изнашивают компоненты ходовой части ускоренными темпами.

Компоненты VANROCK изготавливаются с глубоко закалёнными поверхностями износа, чтобы выдерживать именно такой непрерывный механический стресс. В сочетании с сокращёнными интервалами инспекции — рекомендованными для лома и переработки — они помогают технике перерабатывать материал, а не простаивать в мастерской.

Типовые компоненты

Башмаки гусеницы · Опорные катки · Гусеничные цепи · Гусеничные болты и гайки

Демонтаж

Демонтаж создаёт ударные нагрузки на каждый компонент ходовой части: арматура, битый бетон и стальной мусор повреждают башмаки гусеницы, режут резину и разбивают катки и направляющие колёса (ленивцы). Экскаваторы с большим вылетом стрелы добавляют ещё один фактор — устойчивость зависит от ходовой части в точном и равномерном состоянии.

VANROCK поставляет полный ассортимент стальных изнашиваемых деталей для демонтажных экскаваторов, а также болтовые и цепные резиновые накладки для машин, которым приходится работать и по готовым покрытиям. Для демонтажных работ мы рекомендуем по возможности стальные гусеницы вместо резиновых, а также более частый контроль катков и направляющих колёс (ленивцев) — именно эти компоненты демонтаж изнашивает в первую очередь.

Типовые компоненты

Башмаки гусеницы · Опорные катки · Гусеничные цепи · Направляющие колёса (ленивцы)

Работаете в одном из этих условий?

Сообщите нам модель машины и тип грунта — мы подготовим коммерческое предложение с правильной спецификацией.

Получить КП