Направляющие колёса
ленивцы
передние направляющие колёса · колёса-ленивцы · узлы направляющего колеса
Направляющие колёса VANROCK изготавливаются из прочных стальных сплавов с индукционно закалёнными беговыми поверхностями, собираются с торцевыми уплотнениями, заполняются маслом и проходят проверку на герметичность. Поставляются как отдельно, так и в сборе с кронштейнами.
Доступны для экскаваторов, мини-экскаваторов и бульдозеров более чем 350 брендов. Выберите свой бренд ниже — на странице каждой модели указаны направляющие колёса с размерами.
3,573 позиций Направляющие колёса в каталоге по 45 брендам техники
Знания_о_компонентах
Техническое руководство
01
Функция и расположение
Направляющее колесо (ленивец) (переднее направляющее колесо) направляет гусеничную цепь в передней части рамы гусеницы и вместе с натяжным узлом и пружиной отдачи поддерживает правильное натяжение цепи. Оно также воспринимает ударные нагрузки при движении машины через препятствия.
Правильное натяжение цепи проходит через направляющее колесо (ленивец): слишком натянутая цепь создаёт постоянную предварительную нагрузку на пальцы, втулки и само направляющее колесо (ленивец); слишком слабая цепь хлопает, легко соскакивает и разбивает направляющие узлы. Проверка натяжения по спецификации машины — самая дешёвая страховка ресурса, которую может получить ходовая часть.
02
Конструкция
Изготавливается из прочных стальных сплавов с индукционно закалённой беговой поверхностью, собирается с торцевыми уплотнениями, заполняется маслом и проверяется на герметичность. Контролируемые литьё и термообработка обеспечивают глубокий слой твёрдости — это критически важно, поскольку направляющее колесо (ленивец) находится в контакте качения со звеньями при каждом обороте гусеницы.
03
Направляющее колесо (ленивец) и система натяжения
Направляющее колесо (ленивец) установлено в вилке, которая скользит в раме гусеницы по износным накладкам. Позади него расположены натяжной цилиндр и пружина отдачи: смазка, закачиваемая в цилиндр, выдвигает направляющее колесо (ленивец) вперёд для натяжения цепи, а пружина позволяет ему отойти назад, когда камень заклинивает в ходовой части. Изношенные скользящие накладки дают направляющему колесу (ленивцу) перекос — это одна из самых частых скрытых причин кривого хода гусеничной цепи.
04 · Знания_о_компонентах
Определение износа
Выберите ваш бренд
Знания_о_ходовой_части
Технические руководства наших инженеров
FAQ
Направляющие колёса — частые вопросы
Каковы признаки износа переднего направляющего колеса?+
Обращайте внимание на износ беговой дорожки сверх предела OEM, подтекание масла из центрального уплотнения, заметный износ реборды или ситуацию, когда гусеница постоянно ослабляется либо уходит с центра.
Сколько стоит направляющее колесо экскаватора?+
Цена направляющего колеса зависит от размера машины и от того, нужно ли вам только колесо или полный узел с кронштейном и натяжным устройством. Запросите коммерческое предложение для вашей модели — цены напрямую от производителя.
Продаёте ли вы направляющие колёса в сборе?+
Да — отдельно направляющие колёса, направляющие колёса с кронштейнами и полные группы направляющего колеса с возвратными пружинами, где это применимо. Сообщите нам модель и предпочтительную конфигурацию в запросе на коммерческое предложение.
Соответствуют ли направляющие колёса VANROCK качеству OEM?+
Да. Направляющие колёса производятся на нашем собственном заводе по спецификациям OEM, с индукционно закалёнными поверхностями износа, металлическими торцевыми уплотнениями и пожизненной смазкой, с 100% финальным контролем.