// Q&A · Rulli e ruote tendicingolo
Come faccio a capire se il mio rullo portante è usurato?
Risposta_Esperta
I segnali comuni di un rullo portante usurato sono rumore, calore, perdita d'olio e gioco eccessivo. Se il rullo risulta ruvido quando viene ruotato a mano, gira in modo irregolare o presenta un movimento laterale evidente, il cuscinetto o la boccola interna potrebbero essere usurati. Potreste inoltre notare un tratto appiattito sulla superficie di rotolamento, un'usura غير uniforme sulla catena del cingolo oppure il cingolo più cedevole del normale tra il tenditore e la ruota motrice. Nei casi più gravi, il rullo può bloccarsi, accelerando l'usura del cingolo e del sottocarro. Controllate che le tenute non siano danneggiate e verificate eventuali perdite d'olio se si tratta di un rullo a bagno d'olio. Se non siete sicuri, confrontatelo con un rullo nuovo oppure fate misurare il sottocarro. VANROCK fornisce rulli portanti e altri componenti del sottocarro per oltre 54 marche di macchine, con preventivi entro un giorno lavorativo.
Risposta degli specialisti VANROCK · Pubblicato 7/20/2026
Ti_Serve_Questo_Ricambio?
VANROCK produce ricambi sottocarro premium per oltre 8.000 modelli di macchine — prezzi.
Domande_Correlate
- Cosa sono i rulli superiori in acciaio legato sigillati per macchine cingolate? →
- Cosa sono i rulli inferiori forgiati e temprati per impieghi gravosi nel settore mining per i carri cingolati? →
- Fornite il rullo inferiore per Liebherr R312? →
- Chi sono i produttori di rulli superiori per i sottocarri degli escavatori? →
- Rullo portante per escavatore – VANROCK fornisce rulli superiori compatibili? →
- Rullo inferiore Caterpillar: quali ricambi sottocarro Cat fornisce VANROCK? →

