Catene
Track Chains
catene cingolo · maglie · catene lubrificate e sigillate
Le catene VANROCK sono composte da maglie forgiate con perni e boccole temprati a induzione — come catene ingrassate e sigillate per escavatori e come catene lubrificate a olio con maglia di giunzione scomponibile per apripista.
La gamma copre un ampio ventaglio di passi, dal miniescavatore alla macchina da miniera, per oltre 350+ marchi. Seleziona il tuo marchio qui sotto — ogni pagina modello elenca le catene con numero di maglie e dimensioni.
4,564 Catene catalogati tra 53 marchi di macchine
Conoscenza_Del_Componente
Guida tecnica
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Funzione e posizione
La catena è la spina dorsale del sottocarro: maglie forgiate, perni e boccole che portano il peso della macchina alle suole e trasmettono la trazione lungo il sottocarro. Le catene sono disponibili in un'ampia gamma di passi, dal miniescavatore all'apripista da miniera.
Le maglie vengono forgiate e poi lavorate con tolleranze strette — altezza della rotaia, passo e posizione dei fori decidono come la catena si accoppia con rulli, ruota motrice e suole. Le boccole ricevono un trattamento termico dedicato, perché è l'usura della boccola a determinare la vita della catena.
02
Catene ingrassate e sigillate
Sugli escavatori le catene sono di norma ingrassate e sigillate: le tenute trattengono il grasso ed escludono il terreno abrasivo, i perni vengono ingrassati prima della pressatura così da resistere a corrosione e intemperie, e il gioco minimo tra perno e boccola rallenta notevolmente l'allungamento del passo. Il risultato è una vita utile sensibilmente più lunga rispetto a una catena a secco equivalente.
03
Catene lubrificate a olio
Le catene degli apripista sono in genere lubrificate a olio. Dopo la pressatura del perno, la cavità perno-boccola viene messa sotto vuoto e riempita d'olio, così il giunto lavora su un film d'olio per tutta la vita. Una tenuta perfetta è essenziale — il processo di riempimento funge anche da prova di tenuta, e un giunto che perde l'olio lavora a secco e si consuma in fretta nella marcia continua di un apripista.
04
La maglia di giunzione
Ogni catena ha bisogno di un punto di servizio in cui poterla aprire. Le catene degli apripista usano una maglia di giunzione scomponibile — una maglia in due pezzi che si imbullona — così la catena può essere aperta e chiusa in macchina senza pressa per catene. Sulle catene degli escavatori, un perno master svolge lo stesso ruolo.
05 · Conoscenza_Del_Componente
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Guide tecniche dei nostri ingegneri
FAQ
Catene — domande frequenti
Quanto costa una catena per escavatore?+
Il prezzo della catena dipende dal modello della macchina, dal numero di maglie e dalla configurazione dei pattini. Richiedi un preventivo su qualsiasi pagina prodotto della catena e il nostro team commerciale risponderà con prezzi diretti del produttore e disponibilità — in genere ben al di sotto dei listini dei concessionari OEM.
Le catene VANROCK sono sigillate e lubrificate?+
Sì. Le nostre catene utilizzano una costruzione sigillata e lubrificata (SALT) con perni e boccole temprati a induzione, così le superfici interne soggette a usura sono protette per l’intera vita utile della catena.
Si tratta di catene OEM o aftermarket?+
Le catene VANROCK sono ricambi aftermarket premium prodotti al 100% nel nostro stabilimento secondo le specifiche OEM — stessi materiali, stessa profondità di tempra, stessa compatibilità — a prezzi diretti dal produttore.
Spedite catene in tutto il mondo?+
Sì. Le catene vengono spedite da magazzino con consegna in tutto il mondo. Un preventivo di spedizione è incluso in ogni offerta, e per i rivenditori sono disponibili carichi completi in container o consolidamenti misti.