Rulli inferiori

Track Rollers

rulli di rotolamento · flangia singola e doppia

I rulli inferiori VANROCK sono forgiati in acciaio legato, con superficie temprata a induzione in profondità, boccole bimetalliche e tenute frontali, lubrificati a vita.

La gamma comprende rulli a flangia singola e doppia per escavatori, miniescavatori e apripista di oltre 350+ marchi. Seleziona il tuo marchio qui sotto — ogni pagina modello elenca i rulli esatti con dimensioni e pesi.

5,822 Rulli inferiori catalogati tra 54 marchi di macchine

Conoscenza_Del_Componente

Guida tecnica

01

Funzione e posizione

I rulli inferiori scorrono lungo la parte inferiore del telaio e sostengono l'intero peso della macchina sulla rotaia della catena. Insieme all'altezza della maglia, l'altezza di montaggio del rullo definisce l'altezza da terra del sottocarro.

Con l'usura di rulli e maglie il sottocarro si abbassa e il carico si sposta su ruota tendicingolo, ruota motrice e riduttore finale — componenti molto più costosi da sostituire. Mantenere i rulli entro il limite di usura protegge l'intero sistema.

Un rullo guasto non resta mai un problema isolato: un rullo bloccato o collassato scava nella rotaia della maglia e sovraccarica i rulli vicini — un rullo trascurato può accorciare la vita di tutto un lato della catena.

02

Costruzione

Corpo forgiato in acciaio legato con superficie di rotolamento temprata a induzione in profondità, boccole bimetalliche in bronzo e tenute frontali robuste. Ogni rullo è riempito d'olio, collaudato in pressione e lubrificato a vita — nessun ingrassaggio, nessun punto di manutenzione.

03

Tipologie

  • +Rulli per escavatori — perno spesso per carichi statici elevati, diametro di rotolamento ridotto perché la traslazione è limitata.
  • +Rulli per miniescavatori — stessi principi costruttivi, con maggiore varietà di fissaggi a seconda del telaio e del tipo di cingolo.
  • +Rulli per apripista — diametro maggiore e serbatoio d'olio più grande per il raffreddamento; poiché gli apripista traslano di continuo, i rulli sono progettati per un contatto rotolante costante.
  • +Flangia singola vs. doppia — le flange guidano la catena lateralmente; rulli a flangia singola e doppia si montano alternati lungo il telaio per mantenere la catena in linea.

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Controlli quotidiani

  • +Durante il giro macchina cercare tracce d'olio sui rulli — una tenuta che perde significa che il rullo lavorerà a secco e si bloccherà.
  • +Osservare zone piatte e rulli che non girano durante la traslazione.
  • +Tenere pulito il telaio: il terreno compattato attorno ai rulli trattiene umidità e materiale abrasivo.
  • +Misurare il diametro di rotolamento a ogni intervallo di servizio e confrontarlo con la tabella dei limiti di usura.

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Riconoscere l'usura

+Usura della superficie di rotolamento — il diametro si riduce fino a esaurire lo strato temprato; misurare rispetto al limite di usura.
+Usura delle flange — di norma causata da inclinazioni o rotazioni sotto carico, o da una catena fuori linea.
+Perdita d'olio o rullo bloccato — sostituire subito per evitare zone piatte e danni alla rotaia della maglia.
+Sottocarro che si abbassa — con altezza maglia e diametro rullo entrambi consumati, la macchina inizia ad appoggiarsi su ruota tendicingolo, ruota motrice e riduttore finale.
54 Marchi

Seleziona Il Tuo Marchio

01
ATLAS-COPCO (DRILLING)
18 MODELLI · 18 PEZZI
02
ATLAS-TEREX
72 MODELLI · 72 PEZZI
03
BOB-CAT
32 MODELLI · 32 PEZZI
04
CASAGRANDE
10 MODELLI · 10 PEZZI
05
CASE
209 MODELLI · 261 PEZZI
06
CATERPILLAR
1074 MODELLI · 1678 PEZZI
07
CNH-FIAT NEW HOLLAND
268 MODELLI · 455 PEZZI
08
DAEWOO
41 MODELLI · 41 PEZZI
09
DEMAG
35 MODELLI · 35 PEZZI
10
DOOSAN
13 MODELLI · 13 PEZZI
11
DRESSER
131 MODELLI · 233 PEZZI
12
DRESSER-FURUKAWA
44 MODELLI · 44 PEZZI
13
FIAT-HITACHI
43 MODELLI · 43 PEZZI
14
FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND
50 MODELLI · 50 PEZZI
15
FUCHS
10 MODELLI · 10 PEZZI
16
HANOMAG
12 MODELLI · 12 PEZZI
17
HIDROMEK
2 MODELLI · 2 PEZZI
18
HITACHI
268 MODELLI · 268 PEZZI
19
HYUNDAI
106 MODELLI · 106 PEZZI
20
INGERSOLL RAND
11 MODELLI · 11 PEZZI
21
JCB
121 MODELLI · 121 PEZZI
22
JOHN DEERE
215 MODELLI · 268 PEZZI
23
JOHN DEERE-CAMECO
2 MODELLI · 4 PEZZI
24
KATO
12 MODELLI · 12 PEZZI
25
KOBELCO
60 MODELLI · 64 PEZZI
26
KOMATSU
496 MODELLI · 660 PEZZI
27
KOMATSU UTILITY
3 MODELLI · 3 PEZZI
28
KUBOTA
27 MODELLI · 27 PEZZI
29
LAMBORGHINI
68 MODELLI · 86 PEZZI
30
LANDINI MASSEY FERGUSON
110 MODELLI · 177 PEZZI
31
LIBRA
14 MODELLI · 14 PEZZI
32
LIEBHERR
235 MODELLI · 300 PEZZI
33
MECALAC
3 MODELLI · 3 PEZZI
34
MITSUBISHI
11 MODELLI · 11 PEZZI
35
NEUSON
43 MODELLI · 46 PEZZI
36
O-&-K-TEREX
92 MODELLI · 92 PEZZI
37
PEL JOB - ECOMAT
29 MODELLI · 29 PEZZI
38
POCLAIN-CASE POCLAIN
82 MODELLI · 82 PEZZI
39
SAME-SLH
28 MODELLI · 39 PEZZI
40
SAMSUNG-H.I.
27 MODELLI · 27 PEZZI
41
SANDVIK
24 MODELLI · 24 PEZZI
42
SCHAEFF
17 MODELLI · 17 PEZZI
43
SENNEBOGEN
60 MODELLI · 60 PEZZI
44
SUMITOMO
4 MODELLI · 4 PEZZI
45
SUMITOMO-LINKBELT
18 MODELLI · 19 PEZZI
46
TAKEUCHI
6 MODELLI · 6 PEZZI
47
TAMROCK
25 MODELLI · 25 PEZZI
48
TIGERCAT
4 MODELLI · 8 PEZZI
49
TIMBERJACK
12 MODELLI · 22 PEZZI
50
VERMEER
3 MODELLI · 3 PEZZI
51
VOGELE
4 MODELLI · 7 PEZZI
52
VOLVO
90 MODELLI · 90 PEZZI
53
WIRTGEN
12 MODELLI · 12 PEZZI
54
YANMAR
66 MODELLI · 66 PEZZI

Conoscenza_Sottocarro

Guide tecniche dei nostri ingegneri

FAQ

Rulli inferiori — domande frequenti

Quanto costa un rullo inferiore per escavatore?+

I prezzi dei rulli inferiori variano in base alla dimensione della macchina e al tipo di flangia. Richiedi un preventivo su qualsiasi pagina prodotto del rullo inferiore — il nostro team risponde con prezzi diretti del produttore e tariffe per quantità quando sostituisci l’intero set.

Rulli inferiori a flangia singola vs doppia flangia — qual è la differenza?+

I rulli inferiori a flangia singola guidano la catena da un solo lato e sono utilizzati nella maggior parte delle posizioni; i rulli inferiori a doppia flangia offrono una guida laterale დამატiva e vengono installati in posizioni specifiche secondo il layout OEM. Le pagine dei modelli indicano i rulli inferiori esatti utilizzati dalla tua macchina.

I rulli inferiori VANROCK sono lubrificati a vita?+

Sì. Ogni rullo inferiore è sigillato con tenute frontali in metallo e riempito con lubrificazione a vita — non è richiesta alcuna manutenzione per l’intera vita utile del rullo inferiore.

Conviene sostituire tutti i rulli inferiori insieme?+

Se diversi rulli inferiori sono vicini al limite di usura, sostituire l’intero set evita fermi macchina ripetuti e mantiene il carro in linea. Offriamo prezzi per set — menzionalo nella tua richiesta di preventivo.

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