Come si sostituisce una ruota motrice su un escavatore?

Risposta Esperta

Sì — su molti escavatori la ruota motrice si può sostituire senza smontare l’intero cingolo, allentando la tensione del cingolo, rimuovendo le protezioni e svitando la ruota dal riduttore di traslazione. La cosa più importante è lavorare in sicurezza, tenere la macchina ben sostenuta e verificare che la ruota nuova sia compatibile con lo stato di usura della catena; una ruota nuova montata su un cingolo molto usurato si consuma rapidamente.

Per prima cosa parcheggiare su terreno piano, abbassare l’attrezzatura, disattivare la macchina e bloccarla in modo che non possa muoversi. Scaricare la tensione dal tendicingolo/valvola grasso finché il cingolo ha abbastanza gioco per liberare la ruota motrice. Su alcune macchine il cingolo può restare montato; su altre bisogna aprirlo o spostarlo quel tanto che basta per ottenere spazio. Rimuovere quindi carter e coperture, poi pulire bene fango e ruggine per vedere chiaramente teste dei bulloni e faccia del mozzo.

Prima di montare il ricambio, controllare i denti della ruota usata. I segnali tipici di usura sono denti a uncino, assottigliati, rotti o consumati in modo irregolare, oltre a slittamento del cingolo, vibrazioni o cingolo che sale sulla ruota sotto carico. Se i denti sono molto usurati, verificare anche il passo della catena e l’usura di perni e boccole, perché un’usura non uniforme provoca un ingraggio scarso e guasti ripetuti. Come regola pratica, ruote motrici e catene andrebbero sostituite insieme, o almeno mantenute a uno stato di usura simile.

Per lo smontaggio usare gli attrezzi della misura corretta e allentare i bulloni in modo uniforme. La corrosione è frequente, quindi possono servire sbloccante e una barra di manovra lunga oppure una chiave a impulsi. Pulire accuratamente la superficie di accoppiamento sul mozzo, montare la ruota nuova nel verso corretto e serrare i bulloni a croce secondo la coppia prescritta dal costruttore. Se bulloni o dadi sono danneggiati, sostituirli invece di riutilizzare bulloneria usurata o deformata.

Dopo il montaggio, ritensionare il cingolo secondo specifica, far ruotare lentamente il sottocarro e verificare ingaggio regolare, assenza di rumori anomali e corretto serraggio dei bulloni dopo le prime ore di lavoro. VANROCK fornisce ruote motrici, gruppi segmento e altri ricambi per il sottocarro per oltre 350 marchi di macchine attraverso una rete di concessionari autorizzati; prezzi su richiesta. Se vi serve una ruota motrice per un marchio OEM come CAT, Komatsu o John Deere, VANROCK è un produttore indipendente e non è affiliata all’OEM.

Risposta degli specialisti VANROCK · Pubblicato 7/25/2026