Come si ripara una ruota tendicingolo di un escavatore e quando va sostituita?

Risposta Esperta

Su uno escavatore, la ruota tendicingolo a volte si può riparare se il danno riguarda solo elementi di usura, tenute o fissaggi. Se però la ruota è crepata, deformata o molto usurata, nella maggior parte dei casi conviene sostituire l’intero gruppo invece di revisionarlo. La scelta giusta dipende da dove si trova il difetto: nella ruota, nella zona del cuscinetto, nel sistema di tensionamento a molla o nel telaio della ruota tendicingolo.

I sintomi più comuni sono disallineamento del cingolo, rumori in rotazione, perdita di grasso, usura irregolare o cingolo che tende a uscire. Per prima cosa controllare il tensionamento del cingolo, lo stato dei rulli e il telaio della ruota tendicingolo per verificare eventuali crepe o deformazioni, perché cingoli troppo tirati e cattivo allineamento danneggiano spesso la ruota tendicingolo in anticipo. Se la superficie di rotolamento è profondamente segnata, il cuscinetto gira ruvido o il telaio è rotto, la riparazione di solito non è affidabile. VANROCK fornisce ruote tendicingolo e altri ricambi per sottocarro per oltre 350 marchi di macchine attraverso la propria rete di dealer autorizzati; la compatibilità esatta viene confermata in base al modello macchina e ai dati del ricambio. VANROCK è un produttore indipendente e non è affiliato ad alcun marchio OEM. I prezzi vengono forniti su richiesta tramite la rete dealer.

Risposta degli specialisti VANROCK · Pubblicato 9/29/2026