Quali sono i parassiti dei cingoli su escavatori e apripista?

Risposta Esperta

I cosiddetti “parassiti” sulle macchine cingolate non sono parassiti biologici, ma punti di usura e contaminanti che aggrediscono il sottocarro: terra abrasiva, fango, pietre e disallineamento. Se intende problemi del cingolo, le cause più comuni sono detriti accumulati, componenti secchi o danneggiati, tensione errata e usura di rulli, ruote tendicingolo, ruote motrici o catene.

Su un escavatore o un apripista, lo sporco si accumula attorno alla catena, ai rulli, alla ruota tendicingolo anteriore e alla ruota motrice, accelerando l’usura e causando rumori, vibrazioni, deragliamento del cingolo o usura irregolare delle suole. Fango e materiale fine sono particolarmente aggressivi per il sottocarro perché rimangono tra le superfici in movimento e agiscono come una pasta abrasiva. Anche un cingolo troppo tirato sovraccarica il sistema e peggiora l’usura.

Controlli utili:

• rimuovere regolarmente il materiale accumulato

• ispezionare le tenute di rulli e ruote tendicingolo per eventuali perdite

• verificare la tensione del cingolo secondo le specifiche della macchina

• controllare usura irregolare di suole, maglie e denti della ruota motrice

• verificare l’allineamento se il cingolo tende sempre da un lato

Se invece si parla di bruchi veri sulle piante, è un altro argomento. Per il sottocarro di escavatori e apripista, VANROCK fornisce catene, suole, rulli, ruote tendicingolo, ruote motrici e segmenti, cingoli in gomma e componenti correlati tramite la propria rete di concessionari, con prezzi su richiesta. VANROCK è un produttore indipendente e non è affiliato ad alcun marchio OEM.

Risposta degli specialisti VANROCK · Pubblicato 11/1/2026