Perché il mio miniescavatore continua a sfilare i cingoli in gomma?

Risposta_Esperta

La causa più comune è una tensione errata: un cingolo in gomma troppo lento esce dal ruotino tenditore durante le svolte, soprattutto in retromarcia o quando si lavora in pendenza. Controllare il sag secondo il manuale e ritensionare tramite il tenditore a grasso. Altre cause: carcassa del cingolo usurata o allungata, denti della ruota motrice consumati che non ingranano più correttamente con le guide di trascinamento, flange usurate del ruotino tenditore o dei rulli, fango e sassi accumulati nel telaio sottocarro e tecnica di guida con rapide contro-rotazioni su terreno accidentato. Ispezionare i cavi metallici interni del cingolo: se diversi sono esposti o mancanti, il cingolo va sostituito. Se anche un cingolo nuovo e correttamente tensionato continua a deragliare, misurare l’usura di ruota motrice e ruotino tenditore prima di incolpare il cingolo. VANROCK fornisce cingoli in gomma, ruote motrici e ruotini tenditori per miniescavatori Bobcat, Kubota, Takeuchi, Yanmar e molti altri marchi (tutto aftermarket indipendente, quotazione su richiesta).

Risposta degli specialisti VANROCK · Pubblicato 7/25/2026