Perché perde olio il mio rullo inferiore?

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Una perdita di olio da un rullo inferiore di solito significa che la tenuta interna è guasta oppure che il corpo del rullo è danneggiato. I rulli inferiori sono riempiti d’olio per la lubrificazione e il raffreddamento, quindi quando un paraolio si usura, si fessura o viene tagliato dalla contaminazione, l’olio può fuoriuscire. Le cause più comuni includono superfici dei cuscinetti usurate, danni da impatto con rocce o ceppi, eccessivo calore oppure marcia con un sottocarro grippato o disallineato. Se la perdita è piccola, il rullo può ancora funzionare, ma la perdita di olio porta rapidamente a cedimento dei cuscinetti, rumore, surriscaldamento e infine al grippaggio del rullo.

È consigliabile ispezionare subito il rullo, le tenute e i componenti adiacenti del sottocarro. Nella maggior parte dei casi, un rullo che perde va sostituito anziché riparato. VANROCK fornisce rulli inferiori premium per molti marchi di macchine e può inviare un preventivo entro un giorno lavorativo.

Risposta degli specialisti VANROCK · Pubblicato 7/20/2026