Woran erkenne ich, dass eine Bagger-Bodenplatte verschlissen ist?

Experten Antwort

Eine Bagger-Bodenplatte ist in der Regel verschlissen, wenn die Stege abgefahren und rund sind, die Platte Risse oder Verformungen aufweist, die Bohrungen ausgeschlagen sind oder die Maschine auf Erde, Schlamm oder an Hängen leichter durchrutscht. Wenn der Verschleiß an den Bodenplatten innerhalb der Gleiskette ungleichmäßig ist, kann die Ursache auch in der Ausrichtung, der Kettenspannung, den Laufrollen, den Leiträdern oder gelösten Schrauben liegen.

Prüfen Sie die Bodenplatte optisch auf geringe Steghöhe, ausgebrochene Kanten, fehlende Schrauben oder Muttern sowie Schäden im Bereich der Gummipads bzw. Schraubsitze. Vergleichen Sie linke und rechte Seite: Wenn eine Seite deutlich schneller verschleißt, spricht das oft für Fahrweise, eine Fehlstellung des Fahrwerks oder ein Spannungsproblem. Achten Sie außerdem auf Metall-auf-Metall-Spuren; das ist meist ein Zeichen dafür, dass die Platte bereits so weit abgenutzt ist, dass Traktion und Standfestigkeit nachlassen.

Für eine sichere Beurteilung sollten Sie sich nicht nur auf die Optik verlassen. Messen Sie den Verschleiß an mehreren Bodenplatten, prüfen Sie die Laufrollen und Leiträder des Fahrwerks und kontrollieren Sie, ob Kettenteilung und Schraubverbindungen noch innerhalb der zulässigen Verschleißgrenzen liegen. Bei Kettenfahrzeugen wird der Verschleiß durch abrasiven Untergrund, lange Fahrten auf hartem Boden und falsche Kettenspannung deutlich beschleunigt.

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Beantwortet von VANROCK-Spezialisten · Veröffentlicht 10/31/2026