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Leiträder
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Spannräder · Umlenkräder · Leitturas
Das Leitrad führt die Kette in die Laufrollen ein und hält die Kettenspannung aufrecht — ein verschlissenes oder undichtes Leitrad verursacht Kettenschlangen, Abspringen der Kette und schnellen Verschleiß der Laufwerksteile. VANROCK Leiträder werden als Guss- oder Schweißkonstruktion aus legiertem Stahl gefertigt, an Laufbahn und Flansch induktionsgehärtet und mit Dauerschmierung abgedichtet.
Wir fertigen Leiträder und komplette Leitradbaugruppen für Bagger, Planierraupen und Raupenlader für mehr als 54 Marken. Jedes Leitrad wird vor dem Versand druckgeprüft und zu 100 % kontrolliert, direkt vom Herstellerpreis angeboten und weltweit ab Lager versendet — fordern Sie ein Angebot an und erhalten Sie innerhalb eines Werktags eine Rückmeldung.
3,573 Leiträder katalogisiert für 45 Maschinenmarken
// FAQ
Leiträder — häufige Fragen
Woran erkennt man ein verschlissenes Leitrad?+
Achten Sie auf Verschleiß der Laufbahn über die OEM-Grenze hinaus, Öl austritt aus der Mitteldichtung, sichtbaren Flanschverschleiß oder eine Kette, die sich ständig entspannt oder außermittig läuft.
Wie viel kostet ein Leitrad für einen Bagger?+
Die Preise für Leiträder variieren je nach Maschinengröße und ob Sie nur das Leitrad oder die komplette Baugruppe mit Halterung und Spannaggregat benötigen. Fordern Sie ein Angebot für Ihr Modell an — Herstellerdirektpreise innerhalb eines Werktags.
Verkaufen Sie komplette Leitradbaugruppen?+
Ja — einzelne Leiträder, Leiträder mit Halterungen und komplette Leitradgruppen mit Rückzugfedern, wo zutreffend. Teilen Sie uns in Ihrer Angebotsanfrage Ihr Modell und die gewünschte Ausführung mit.
Sind VANROCK Leiträder OEM-qualitativ?+
Ja. Die Leiträder werden in unserem eigenen Werk nach OEM-Spezifikation gefertigt, mit induktionsgehärteten Verschleißflächen, Metall-Gleitringdichtungen und Dauerschmierung sowie einer 100 % Endkontrolle.
// Beliebte_Suchanfragen