Wie tausche ich ein Antriebsrad am Bagger aus?

Experten Antwort

Ja — bei vielen Baggern lässt sich das Antriebsrad wechseln, ohne die komplette Kette auszubauen. Dazu die Gleiskettenspannung ablassen, die Schutzabdeckungen entfernen und das Antriebsrad vom Fahrantrieb lösen. Wichtig ist sauberes und sicheres Arbeiten: Maschine standsicher abstützen und sicherstellen, dass sie sich nicht bewegen kann. Außerdem muss das neue Antriebsrad zum Verschleißzustand der Gleiskette passen; ein neues Rad auf einer stark verschlissenen Kette läuft schnell wieder ein.

Zuerst die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, Arbeitsausrüstung absenken, die Maschine gegen Wiedereinschalten sichern und mit Unterlegkeilen bzw. Abstützung gegen Bewegung sichern. Anschließend über die Spannvorrichtung/Fettschraube die Spannung so weit zurücknehmen, dass genügend Spiel vorhanden ist, um das Antriebsrad freizugeben. Bei manchen Maschinen kann die Kette zusammengebaut bleiben, bei anderen muss sie geöffnet oder etwas versetzt werden, damit genügend Platz entsteht. Danach Abdeckungen und Schutzbleche entfernen und Schlamm sowie Rost gründlich beseitigen, damit Schraubenköpfe und Anlagefläche gut sichtbar sind.

Vor dem Einbau des neuen Teils die Zähne des alten Antriebsrads prüfen. Typische Verschleißbilder sind hakenförmig eingelaufene, spitz gewordene, gebrochene oder ungleichmäßig abgenutzte Zähne, außerdem Kettenschlupf, Vibrationen oder das Übersteigen der Kette unter Last. Sind die Zähne stark verschlissen, sollten auch Teilung sowie Bolzen- und Buchsenverschleiß der Kette geprüft werden, denn unterschiedlicher Verschleiß führt zu schlechtem Eingriff und frühem Folgeschaden. In der Praxis gilt: Antriebsräder und Gleisketten möglichst gemeinsam erneuern oder zumindest den Verschleißzustand aufeinander abstimmen.

Beim Ausbau geeignete Werkzeuge verwenden und die Schrauben gleichmäßig lösen. Korrosion ist häufig, daher können Kriechöl und ein langer Hebel oder Schlagschrauber erforderlich sein. Die Anlagefläche am Nabenflansch gründlich reinigen, das neue Antriebsrad in richtiger Lage montieren und die Schrauben über Kreuz nach Drehmomentvorgabe des Herstellers anziehen. Beschädigte Schrauben oder Muttern nicht wiederverwenden, sondern ersetzen.

Nach dem Einbau die Kettenspannung wieder gemäß Vorgabe einstellen, das Fahrwerk langsam durchdrehen und auf sauberen Eingriff, ungewöhnliche Geräusche und nach der ersten Betriebszeit auf festen Sitz der Schrauben prüfen. VANROCK liefert Antriebsräder, Segmentgruppen und weitere Fahrwerksteile für mehr als 350 Maschinenmarken über ein autorisiertes Händlernetz; Preise auf Anfrage. Wenn Sie ein Antriebsrad für eine OEM-Marke wie CAT, Komatsu oder John Deere benötigen, ist VANROCK ein unabhängiger Hersteller und nicht mit dem OEM verbunden.

Beantwortet von VANROCK-Spezialisten · Veröffentlicht 7/25/2026