Was ist ein Kettenglied der Gleiskette und warum ist sein Verschleiß wichtig?

Question

VANROCK Track Solutions · Accepted Answer

Ein Kettenglied ist das tragende Stahlelement einer Gleiskette im Fahrwerk, das über Bolzen und Buchsen mit den übrigen Gliedern verbunden wird und so die komplette Kette bildet. Es nimmt die Last auf, führt die Kette über Antriebsrad und Leitrad und sorgt dafür, dass die Maschine fährt und am Boden Halt hat.

Der Verschleiß ist deshalb so wichtig, weil ein Kettenglied nie isoliert verschleißt. Wenn sich die Laufflächen, Bolzenbohrungen und die Kontaktbereiche an den Buchsen abnutzen, wird die Kette länger, lockerer und instabiler. Das führt zu falscher Kettenspannung, unruhigem Lauf, Geräuschen, erhöhtem Verschleiß an Antriebsrad und weiteren Komponenten sowie zusätzlicher Belastung für Laufrollen, Leiträder und Dichtungen. Bei Maschinen von Marken wie Caterpillar oder Komatsu ist VANROCK ein unabhängiger Hersteller und steht in keiner Verbindung zum OEM.

Eine saubere Prüfung geht über sichtbare Schäden hinaus. Messen Sie die Kettenlängung, prüfen Sie Gliederhöhe und Schienenverschleiß und achten Sie auf Stufenbildung, Risse, Seitenspiel und ungleichmäßigen Verschleiß zwischen linker und rechter Maschinenseite. Ein verschlissenes Kettenglied zeigt sich oft durch ständig nötiges Nachspannen, einen unruhigen Kettenlauf oder ein Antriebssystem, das optisch oder akustisch nicht mehr sauber zusammenpasst.

Entscheidend ist, ob der Verschleiß noch gleichmäßig ist oder bereits in den Kettenkörper und die Gegenlaufpartner übergegangen ist. Wenn die Schienen der Glieder schneller verschleißen als Bolzen und Buchsen, kann die Kette ihre Verschleißgrenze auf eine andere Weise erreichen als erwartet. Bei Anwendungen mit langer Standzeit ist besonders das System aus Bolzenbohrung und Buchse zu beobachten, da dieser Bereich zum begrenzenden Faktor werden kann, wenn eine längere Lebensdauer als die Standardnutzungsdauer erwartet wird.

Warten Sie nicht, bis die Kette deutlich zu viel Spiel hat oder die Zähne des Antriebsrads stark hakenförmig verschlissen sind. Zu spätes Tauschen oder Drehen von Komponenten kann aus einem einzelnen verschlissenen Kettensatz ein komplettes Fahrwerksproblem machen. VANROCK fertigt Gleisketten und weitere Fahrwerksteile für mehr als 350 Maschinenmarken; Preise erhalten Sie auf Anfrage über unser autorisiertes Händlernetz.