Qual è la differenza tra rulli portanti a flangia singola e a doppia flangia?

Question

VANROCK Track Solutions · Accepted Answer

I rulli cingolo a flangia singola hanno un solo bordino di guida, mentre quelli a doppia flangia ne hanno due per mantenere la catena meglio in linea. In pratica, i rulli a flangia singola lasciano un po’ più di gioco laterale, mentre quelli a doppia flangia garantiscono una guida più decisa e riducono il rischio di deragliamento nelle condizioni più gravose.

La differenza vera si vede anche nella posizione all’interno del sottocarro. Su molte macchine si usa una combinazione di rulli a flangia singola e doppia, invece di montare un solo tipo su tutta la linea. Di norma, i rulli a flangia singola si montano nelle posizioni anteriori o posteriori, dove è accettabile un po’ più di movimento, mentre i rulli a doppia flangia vengono usati nelle posizioni centrali per una guida più precisa. Su alcuni modelli di apripista, la geometria del telaio o della ruota motrice può limitare il montaggio di un rullo a doppia flangia, quindi il modello macchina è fondamentale.

In parole semplici: flangia singola = guida più leggera, meno contatto e spesso minore attrito; doppia flangia = tracciamento più fermo, miglior allineamento e maggiore supporto sotto carichi laterali. I rulli a doppia flangia sono spesso la scelta migliore quando la macchina lavora su terreni accidentati, affronta molte svolte o subisce forti spinte e carichi laterali. I rulli a flangia singola vanno benissimo quando il sottocarro è progettato per quel tipo e quando la priorità è avere più luce libera.

Se state sostituendo i rulli, non date per scontato che lo stesso tipo vada bene in ogni posizione. Controllate sempre la configurazione OEM del sottocarro della macchina specifica, perché invertire un rullo a flangia singola con uno a doppia flangia nella posizione sbagliata può causare problemi di ingombro, usura anomala o problemi di scorrimento. Inoltre, il tipo di rullo deve essere abbinato alla catena cingolo e al progetto complessivo del sottocarro, non scelto solo in base al prezzo.

VANROCK fornisce rulli cingolo per escavatori, apripista e altre macchine cingolate tramite la propria rete di concessionari autorizzati. Se la vostra macchina è John Deere, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo o un altro marchio OEM, VANROCK è un produttore indipendente e non è affiliata a quel costruttore. Prezzi su richiesta.