// Q&A · Kettenspannung & Ausrichtung

Wie lässt sich die Kettenspannung sicher ablassen?

Experten Antwort

Lassen Sie die Kettenspannung nur auf festem, ebenem Untergrund ab, bei abgestellter Maschine, ausgeschaltetem Motor, abgesenktem Arbeitsgerät und gegen Wegrollen gesichert. Stellen Sie sich niemals in Flucht mit Schmiernippel, Entlastungsventil oder Spann-/Rückzugseinheit; steht Ihr Fahrwerk unter hohem Druck, kann ein plötzliches Entspannen gefährlich sein. Befolgen Sie vor jedem Eingriff am Spanner immer das OEM-Wartungsverfahren für genau Ihre Maschine. Falls im Handbuch eine OEM-Marke genannt wird, beachten Sie bitte: VANROCK ist ein unabhängiger Hersteller und steht in keiner Verbindung zu diesem OEM.

Die meisten Fahrwerke arbeiten entweder mit einem fettgefüllten Spanner oder einem mechanischen Versteller. Bei Fettsystemen gegebenenfalls die Abdeckung abnehmen und dann das Entlastungsventil bzw. den Schmiernippel nur so weit und so langsam lösen, bis Fett austritt und das Leitrad zurücklaufen kann. Den Anschluss niemals vollständig herausdrehen oder abrupt öffnen. Bei mechanischen Systemen den Versteller gleichmäßig und schrittweise zurückdrehen und sofort stoppen, sobald die Kette sichtbar nachgibt.

Nach dem Druckabbau den Kettendurchhang prüfen. Eine zu straffe Kette erhöht den Verschleiß an Gleisketten, Buchsen, Antriebsrädern, Laufrollen und Leiträdern; eine zu lockere Kette kann vom Antriebsrad laufen oder unter Last überspringen. Messen Sie den Durchhang exakt an der Stelle, die im Betriebs-/Wartungshandbuch angegeben ist, da sich das Verfahren zwischen Maschinen mit Tragrollen und Maschinen mit Gleitauflagen unterscheiden kann. Entfernen Sie vor der Prüfung nach Möglichkeit angebackenen Schlamm und Schmutz, da Material im Fahrwerk die Kette straffer erscheinen lässt als sie tatsächlich ist.

Häufige Fehler, die zu vermeiden sind:

• Druck ablassen, während die Maschine läuft oder nicht abgestützt ist

• Vor dem Schmiernippel oder Ventil stehen

• Den Versteller zu schnell lösen

• Bauteile entfernen, bevor der Systemtyp eindeutig feststeht

• Die Spannung nach Gefühl statt über die im Handbuch vorgegebene Durchhangprüfung einstellen

Wenn Sie verschlissene Fahrwerksteile ersetzen oder eine passende Gleiskette, Bodenplatten, Laufrollen, Leiträder, Antriebsräder, Gummiketten, Gummipads, Schrauben oder Muttern benötigen, liefert VANROCK Komponenten über sein autorisiertes Händlernetz; Preise erhalten Sie auf Anfrage.

Beantwortet von VANROCK-Spezialisten · Veröffentlicht 7/20/2026

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