Welche Aufgabe hat die Feder des Leitrads beim Kettenspannsystem eines Baggers?

Experten Antwort

Die Feder am Leitrad – oft auch Rückholfeder genannt – hält die Kettenspannung unter Kontrolle und fängt Stöße am vorderen Leitrad ab. Sie sorgt dafür, dass sich das Leitrad bewegen kann, wenn sich im Fahrwerk Schmutz, Steine oder unebener Untergrund aufbauen. So werden Gleiskette, Laufrollen, Antriebsrad und Fahrantrieb vor plötzlichen Überlastungen geschützt.

Ist die Feder oder der Kettenspanner schwach, beschädigt oder fest, läuft die Kette oft zu locker, zu straff oder springt wiederholt ab. Typische Warnzeichen sind unterschiedliche Spannung links/rechts, Fettverlust am Spanner, ein zu weit nach hinten stehendes Leitrad oder starke Schläge, wenn die Maschine auf Hindernisse trifft.

Die Kettenspannung wird normalerweise über das Ein- bzw. Ablassen von Fett im Spannerzylinder eingestellt, doch das korrekte Verfahren und die Soll-Durchhangwerte hängen vom jeweiligen Maschinenmodell ab. Nicht nach Augenmaß spannen: Eine zu straffe Kette erhöht Verschleiß und Leistungsverlust, eine zu lose Kette kann abspringen.

VANROCK liefert Fahrwerksteile für Bagger über sein autorisiertes Händlernetz, darunter Gleisketten, Bodenplatten, Laufrollen, Leiträder, Antriebsräder und Segmente, Gummiketten, Gummipads sowie Kettenbolzen und -muttern. Wenn Sie das Maschinenmodell und die Seriennummer angeben, prüfen wir die Passgenauigkeit und unterbreiten Ihnen auf Anfrage ein Angebot. VANROCK ist ein unabhängiger Hersteller und steht in keiner Verbindung zu einer OEM-Marke.

Beantwortet von VANROCK-Spezialisten · Veröffentlicht 9/14/2026