Boulons et écrous de chenille
boulons de patin de chenille · boulons maîtres · kits de boulonnerie de chenille
Les boulons et écrous de chenille VANROCK sont forgés en acier allié et traités thermiquement aux classes de résistance 12.9 (boulons de chenille) et 10.9 (boulons de barbotin et de galet), avec filetages roulés selon les spécifications OEM.
La boulonnerie est répertoriée par combinaison de chaîne et de patin — sélectionnez votre marque ci-dessous pour trouver les boulons et écrous adaptés à votre modèle, à l’unité ou en kits complets.
10,317 Boulons et écrous de chenille référencés dans 53 marques d'engins
Connaissance_Composants
Guide technique
01
Fonction
Les boulons et écrous de chenille serrent les patins sur les maillons de chaîne. Ce sont des fixations trempées — généralement de classe de résistance 12.9 pour les boulons de chenille et 10.9 pour les boulons de barbotin et de galet — forgées en acier allié et traitées thermiquement selon les spécifications OEM.
C'est la précharge du boulon, et non le filetage, qui maintient l'assemblage : un boulon correctement mis en tension serre le patin et le maillon si fermement que l'ensemble se comporte comme une seule pièce.
02
Montage correct
La boulonnerie de chenille est serrée selon une séquence définie, à un couple spécifié plus un angle de rotation, sur des filetages propres et secs. Des boulons sous-serrés laissent le patin bouger et marteler l’assemblage jusqu’à l’ovalisation des trous ; des boulons sur-serrés sont étirés au-delà de leur limite élastique et peuvent casser en service.
03 · Connaissance_Composants
Toujours remplacer, ne jamais réutiliser
Les boulons de chenille réutilisés retrouvent rarement la force de serrage correcte — dans la grande majorité des cas, une boulonnerie réutilisée est la cause directe de patins desserrés. Des patins desserrés agrandissent les trous de boulons, le dommage se propage aux maillons, et une fixation bon marché se transforme en réparation coûteuse de chaîne. Montez des boulons et écrous neufs à chaque révision.
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Guides techniques de nos ingénieurs
FAQ
Boulons et écrous de chenille — questions fréquentes
Faut-il remplacer les boulons de chenille lors du montage de patins neufs ?+
Oui — toujours. Les boulons de chenille s’allongent au serrage ; des boulons réutilisés perdent leur force de serrage et se desserrent, endommageant à la fois les patins et les maillons de chaîne. Des boulons neufs aux spécifications OEM sont une assurance à faible coût.
Quelle est la classe des boulons de chenille VANROCK ?+
Les boulons de chenille sont en acier allié de classe 12.9 forgé à froid, avec filetages roulés et écrous de chenille trempés assortis, conformes aux spécifications OEM de couple et de précharge.
Puis-je acheter un kit complet de boulonnerie pour mon jeu de patins ?+
Oui — indiquez-nous le modèle de votre machine et le nombre de patins, et nous établirons un devis avec le nombre exact de boulons et d’écrous (y compris les boulons maîtres) nécessaires pour un remplacement complet des patins.
Combien coûtent les boulons et écrous de chenille ?+
La boulonnerie est tarifée à l’unité avec des remises sur volume pour les kits complets. Demandez un devis avec votre modèle — réponse.