Galets supérieurs

galets supérieurs · galets supérieurs de support · galets de support

Les galets supérieurs VANROCK soutiennent le brin supérieur de la chaîne de chenille, avec bande de roulement et flasque trempées, étanchés et lubrifiés à vie.

Disponibles pour pelles, bouteurs et chargeurs sur chenilles sur plus de 350 marques. Sélectionnez votre marque ci-dessous pour voir les galets supérieurs listés par modèle.

3,788 Galets supérieurs référencés dans 46 marques d'engins

Galets supérieurs

Connaissance_Composants

Guide technique

01

Fonction et position

Les galets supérieurs supportent la brin supérieur de la chaîne de chenille et des patins entre la roue folle et le barbotin. Ils maintiennent la chaîne alignée et l'empêchent de s'affaisser et de venir frapper le châssis.

Sur certaines machines compactes, le brin supérieur de chaîne glisse sur des guides d'usure en acier au lieu de rouler sur des galets — mais partout où des galets supérieurs sont montés, un brin supérieur fluide protège à la fois la chaîne, le châssis et le confort de l'opérateur.

02

Construction

Bande de roulement et flasque trempés, étanches et lubrifiés à vie. Comme ils ne supportent que le poids de la chaîne, les galets supérieurs sont plus petits que les galets inférieurs — mais leur alignement est crucial : un galet supérieur incliné ou bloqué dévie tout le brin supérieur de chaîne.

03

Entretien

  • +Gardez le dessus du châssis de chenille exempt de terre compactée — l'accumulation de matière sous la chaîne la force contre le flasque du galet.
  • +Vérifiez que chaque galet supérieur tourne pendant le déplacement de la machine ; un galet immobile crée un méplat en quelques jours.
  • +Recherchez des films d'huile autour de la zone du joint après un travail dans l'eau ou la boue profonde.

04 · Connaissance_Composants

Reconnaître l'usure

+Usure de la surface de roulement ou du flasque, ou fuite d'huile visible.
+Support tordu ou cassé, axe affaissé, ou galet qui ne tourne plus rond.
+Un méplat signifie que le galet s'est grippé — généralement à cause de sable ou de boue compactés entre le galet et le châssis. Un nettoyage régulier du train de roulement évite ce problème.
46 Marques

Sélectionnez votre marque

01
ATLAS-COPCO (DRILLING)
18 MODÈLES · 18 PIÈCES
02
ATLAS-TEREX
70 MODÈLES · 70 PIÈCES
03
CASAGRANDE
8 MODÈLES · 8 PIÈCES
04
CASE
188 MODÈLES · 188 PIÈCES
05
CATERPILLAR
1008 MODÈLES · 1008 PIÈCES
06
CNH-FIAT NEW HOLLAND
202 MODÈLES · 202 PIÈCES
07
DAEWOO
36 MODÈLES · 36 PIÈCES
08
DEMAG
31 MODÈLES · 31 PIÈCES
09
DOOSAN
13 MODÈLES · 13 PIÈCES
10
DRESSER
128 MODÈLES · 128 PIÈCES
11
DRESSER-FURUKAWA
44 MODÈLES · 44 PIÈCES
12
FIAT-HITACHI
43 MODÈLES · 43 PIÈCES
13
FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND
49 MODÈLES · 49 PIÈCES
14
FUCHS
10 MODÈLES · 10 PIÈCES
15
HANOMAG
12 MODÈLES · 12 PIÈCES
16
HIDROMEK
2 MODÈLES · 2 PIÈCES
17
HITACHI
270 MODÈLES · 270 PIÈCES
18
HYUNDAI
97 MODÈLES · 97 PIÈCES
19
INGERSOLL RAND
8 MODÈLES · 8 PIÈCES
20
JCB
92 MODÈLES · 92 PIÈCES
21
JOHN DEERE
170 MODÈLES · 170 PIÈCES
22
JOHN DEERE-CAMECO
2 MODÈLES · 2 PIÈCES
23
KATO
8 MODÈLES · 8 PIÈCES
24
KOBELCO
56 MODÈLES · 56 PIÈCES
25
KOMATSU
442 MODÈLES · 442 PIÈCES
26
KOMATSU UTILITY
3 MODÈLES · 3 PIÈCES
27
KUBOTA
19 MODÈLES · 19 PIÈCES
28
LAMBORGHINI
29 MODÈLES · 29 PIÈCES
29
LANDINI MASSEY FERGUSON
82 MODÈLES · 82 PIÈCES
30
LIBRA
14 MODÈLES · 14 PIÈCES
31
LIEBHERR
205 MODÈLES · 205 PIÈCES
32
MITSUBISHI
1 MODÈLES · 1 PIÈCES
33
O-&-K-TEREX
96 MODÈLES · 96 PIÈCES
34
POCLAIN-CASE POCLAIN
77 MODÈLES · 77 PIÈCES
35
SAME-SLH
22 MODÈLES · 22 PIÈCES
36
SAMSUNG-H.I.
23 MODÈLES · 23 PIÈCES
37
SANDVIK
5 MODÈLES · 5 PIÈCES
38
SCHAEFF
1 MODÈLES · 1 PIÈCES
39
SENNEBOGEN
60 MODÈLES · 60 PIÈCES
40
SUMITOMO
3 MODÈLES · 3 PIÈCES
41
SUMITOMO-LINKBELT
11 MODÈLES · 11 PIÈCES
42
TAKEUCHI
5 MODÈLES · 5 PIÈCES
43
TAMROCK
23 MODÈLES · 23 PIÈCES
44
TIMBERJACK
11 MODÈLES · 11 PIÈCES
45
VOLVO
68 MODÈLES · 68 PIÈCES
46
YANMAR
23 MODÈLES · 23 PIÈCES

Savoir_Train_De_Roulement

Guides techniques de nos ingénieurs

FAQ

Galets supérieurs — questions fréquentes

À quoi sert un galet supérieur ?+

Les galets supérieurs soutiennent le brin de retour (supérieur) de la chaîne de chenille, empêchent l’affaissement et maintiennent la chaîne alignée avec la roue folle et le barbotin. La plupart des pelles en utilisent un ou deux par côté.

Comment savoir si mon galet supérieur doit être remplacé ?+

Les signes courants sont une usure visible de la bande de roulement ou des méplats, une fuite d’huile au niveau du joint, un galet qui ne tourne plus librement, ou un affaissement excessif de la chaîne qui persiste après tension.

Combien coûte un galet supérieur ?+

Les prix dépendent du modèle de machine et de la taille du galet. Demandez un devis sur la page produit de votre modèle — prix direct fabricant.

Ces galets supérieurs sont-ils de qualité OEM ?+

Oui — les galets supérieurs VANROCK sont fabriqués selon les spécifications OEM en acier allié forgé, avec bandes de roulement trempées en profondeur et lubrification à vie sous étanchéité, fabriqués à 100 % dans notre propre usine.

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