Puis-je monter des patins de chenille plus larges sur une Komatsu D65 pour terrain meuble ?

Réponse d'expert

Oui, des patins de chenille plus larges améliorent la portance sur terrain meuble, boueux ou humide, car ils répartissent mieux le poids de la machine et réduisent la pression au sol. Sur une Komatsu D65, toutefois, il faut choisir la largeur en fonction du type de chantier réel, et pas seulement des conditions les plus souples : trop large peut augmenter les efforts sur le train de roulement, les contraintes latérales en virage et l’usure sur terrain dur ou rocailleux.

Le bon choix dépend de la version exacte de D65 et de la configuration du train de roulement, notamment le dégagement du châssis de chenille, l’état des galets inférieurs et des roues folles, le pas de chaîne et le type de patins déjà monté. Pour les sols meubles, on parle souvent de patins type marécage/LGP, mais la largeur doit toujours laisser un jeu suffisant sur toute la course de la chaîne et en braquage. Si la machine travaille surtout dans l’argile ou sur sol humide, un patin plus large peut être intéressant ; si elle circule aussi sur sol dur, en pente ou sur roche cassée, un patin plus étroit sera souvent plus durable.

Les signes qu’il faut plus de portance sont l’enfoncement, le patinage des chaînes, une direction difficile dans la boue ou une machine qui “laboure” au lieu de flotter. Les signes d’un patin trop large sont une direction plus lourde, davantage de vibrations, une usure accrue de la chaîne de chenille, de la boulonnerie qui se desserre, ou des frottements avec le train de roulement ou le châssis. En règle générale, le patin le plus étroit qui assure encore une portance correcte est le meilleur point de départ.

À éviter : monter des patins plus larges sans vérifier le dégagement latéral, choisir la largeur uniquement à partir d’une machine visuellement similaire, ou négliger le reste de la configuration du train de roulement. Des patins plus larges peuvent aussi révéler des galets faibles, des axes et bagues usés, ou une tension de chenille incorrecte. VANROCK peut vous aider à sélectionner les patins de chenille et les pièces associées du train de roulement pour la Komatsu D65 et à établir un devis via son réseau de concessionnaires agréés. Komatsu est une marque OEM ; VANROCK est un fabricant indépendant non affilié à Komatsu.

Répondu par les spécialistes VANROCK · Publié 7/19/2026