Comment régler correctement la tension des chenilles sur une pelle et reconnaître si elle est trop tendue ?

Réponse d'expert

La bonne tension des chenilles sur une pelle se règle en mesurant la flèche, puis en agissant sur le tendeur à graisse jusqu’à atteindre la valeur prescrite par le constructeur. Si la chenille est trop tendue, l’usure du train de roulement s’accélère nettement ; si elle est trop lâche, la chenille peut sauter des dents, patiner ou même décheniller.

Le contrôle se fait généralement sur sol plan, avec la machine propre et en toute sécurité, levée ou immobilisée selon la notice. La flèche se mesure à l’endroit indiqué par le fabricant, souvent entre le galet supérieur et le barbotin avant, ou sur la branche inférieure. Sur beaucoup de mini-pelles, on est souvent autour de 10 à 15 mm, soit environ 1,5 à 2 pouces, mais la valeur exacte dépend du modèle, du type de chenille et des conditions d’utilisation.

Une chenille trop tendue se traduit par une translation dure, une usure accélérée des galets et des barbotins, et une chenille qui paraît presque rectiligne. Une chenille trop lâche se remarque plutôt par un affaissement excessif, des vibrations, un mauvais guidage et parfois un déraillement. La boue, les cailloux et les débris compactés peuvent aussi donner l’impression qu’une chenille correctement réglée est trop tendue ; il faut donc nettoyer le train de roulement avant la mesure.

Pour corriger le réglage, on ajoute de la graisse via le graisseur du tendeur avant pour tendre, ou on relâche prudemment la graisse pour détendre, puis on recontrôle après avoir fait avancer et reculer la machine. VANROCK fournit, via un réseau de distributeurs agréés, des chaînes de chenille, galets, roues folles, barbotins, chenilles caoutchouc, patins caoutchouc, ainsi que boulons et écrous de chenille, avec prix sur demande. Si vous travaillez sur une machine Caterpillar, Komatsu ou toute autre machine OEM, VANROCK est un fabricant indépendant et n’est pas affilié à cette marque.

Répondu par les spécialistes VANROCK · Publié 10/15/2026