Comment régler la tension des chenilles sur une pelle et comment savoir si elle est trop tendue ou trop lâche ?

Réponse d'expert

Sur une pelle, la bonne tension des chenilles se règle en mesurant la flèche et en ajustant le tendeur à graisse jusqu’à obtenir la valeur recommandée par le constructeur, selon les conditions de travail. Si la chenille est trop tendue, on constate en général une usure accélérée, davantage de résistance à l’avancement et une surcharge des galets, des roues folles et des barbotins ; si elle est trop lâche, la chenille peut battre, décheniller ou sauter en charge.

Commencez par nettoyer la boue et les pierres coincées dans le train de roulement, puis garez la machine sur un sol plat et suivez la procédure OEM pour contrôler la flèche sur la partie supérieure de la chenille. Le bon réglage dépend de la taille de la machine, du fait qu’elle soit équipée d’un système de tension standard ou hydraulique, et du type de chantier : boue, roche, neige ou terrain dur. Quelques signes pratiques permettent de confirmer le réglage : une chenille très raide et difficile à déplacer est souvent trop tendue, alors qu’une partie supérieure qui s’affaisse excessivement ou qui se décale latéralement est souvent trop lâche.

N’injectez pas trop de graisse dans le tendeur. Détendez la pression lentement et gardez les mains à l’écart du graisseur et de la zone de recul. Si le tendeur ne maintient pas la tension, ou si un côté se détend en permanence, contrôlez le vérin de tension, le ressort de recul, la roue folle, les joints et le châssis de chenille pour détecter une usure ou une fuite. VANROCK fournit des pièces de train de roulement pour pelles via son réseau de distributeurs et peut établir un devis pour des pièces de rechange sur demande. Si votre machine est une Caterpillar, Komatsu ou toute autre marque OEM, VANROCK est un fabricant indépendant et n’est pas affilié à l’OEM.

Répondu par les spécialistes VANROCK · Publié 10/21/2026