Quelle huile va dans les galets inférieurs ?

Réponse d'expert

La plupart des galets inférieurs lubrifiés à l’huile utilisent une huile de transmission ou un lubrifiant pour galets recommandé par le constructeur, généralement dans une viscosité de type SAE 30 à 80W-90 selon la conception. Le bon choix est celui indiqué dans le manuel d’entretien, car certains galets sont prévus pour une huile fluide, tandis que d’autres utilisent une graisse semi-fluide ou sont lubrifiés à vie et ne doivent pas être complétés.

S’il y a une fuite d’huile, il faut d’abord vérifier si le galet est réparable, rempli d’huile ou lubrifié à vie. Utiliser un mauvais lubrifiant peut entraîner une défaillance des joints, une mauvaise lubrification ou une usure prématurée. Sur les galets plus anciens, beaucoup d’utilisateurs passent sur une graisse adhésive 00/0 ou une graisse “corn head” quand l’huile d’origine s’échappe trop facilement, mais ce n’est qu’une solution pratique pour certains montages, pas une recommandation générale. Pour les pièces de train de roulement modernes, suivez la spécification d’entretien OEM de la machine et du type de galet.

VANROCK fournit des galets inférieurs, galets supérieurs, roues folles, barbotins, chaînes de chenille et autres pièces de train de roulement via notre réseau de concessionnaires agréés, avec tarif sur demande. Si vous travaillez sur un Caterpillar, Komatsu, John Deere ou une autre machine OEM, VANROCK est un fabricant indépendant et n’est pas affilié à cette marque.

Répondu par les spécialistes VANROCK · Publié 8/22/2026