Avete uno schema del sottocarro per apripista?

Question

VANROCK Track Solutions · Accepted Answer

Sì — uno schema del sottocarro di un apripista è molto utile per identificare i principali componenti soggetti a usura e capire come sono collegati tra loro. Di solito mostra la catena, le suole, perni e boccole, rulli inferiori, rulli superiori, ruote tendicingolo, ruote motrici o gruppi di segmenti, e il tenditore con il gruppo di ritorno.

Uno schema più completo può includere anche il telaio del sottocarro, le protezioni, la barra equalizzatrice e, su alcune macchine, tipi speciali di suole per fango, roccia o terreno soffice. Se l’apripista ha un sottocarro in acciaio, lo schema aiuta in genere a seguire il percorso della potenza dal riduttore di traslazione alla ruota motrice, poi attraverso catena, suole, rulli e ruote tendicingolo durante l’avanzamento della macchina.

Quando si controlla l’usura, uno schema è particolarmente utile per individuare sintomi come aumento del passo catena, tensione del cingolo troppo lenta o troppo tirata, usura irregolare dei rulli, boccole danneggiate, denti della ruota motrice uncinati oppure usura delle superfici di guida delle ruote tendicingolo. Questi segnali aiutano a capire se servono singoli ricambi o una decisione più ampia di intervento sul sottocarro. I punti di misura più comuni sono il passo della catena, l’usura delle boccole, lo stato delle suole e i diametri di rulli e ruote tendicingolo, ma i limiti corretti dipendono dal modello della macchina.

Non basarsi solo sull’aspetto esterno. Un componente può sembrare ancora in ordine ma essere già vicino al limite di usura, e combinare parti nuove e usate può talvolta ridurre la durata. Prima di ordinare, è meglio confrontare lo schema con il modello esatto, il numero di serie e gli eventuali codici o campioni delle parti già presenti.

VANROCK fornisce ricambi per sottocarro per apripista e molte altre macchine cingolate tramite la nostra rete di dealer autorizzati. Se avete bisogno di aiuto per l’abbinamento ricambi per una Caterpillar, Komatsu o un altro costruttore OEM, tenete presente che VANROCK è un produttore indipendente e non è affiliato al marchio OEM. Prezzi su richiesta.