Quali sono i componenti del sottocarro di un escavatore o di un apripista?

Risposta Esperta

Il sottocarro è il gruppo di traslazione cingolato che sostiene e movimenta l’escavatore o l’apripista. I componenti principali sono le catene, le suole, i rulli, le ruote tendicingolo, le ruote motrici e i componenti di tensionamento che mantengono la catena allineata e con la giusta tensione per funzionare correttamente.

In pratica, la catena sorregge la macchina, le suole garantiscono l’appoggio a terra, i rulli portano il peso, le ruote tendicingolo guidano la catena nella parte anteriore e le ruote motrici la trascinano tramite il riduttore di traslazione. Fanno parte del sistema completo anche tendicatena, molle di rinculo, guarnizioni, bulloni, dadi e protezioni. L’usura si manifesta di solito con cingoli lenti, usura irregolare dei rulli, suole rotte, maglie fessurate o rumori in zona ruota tendicingolo o ruota motrice.

Per VANROCK, queste sono le principali famiglie di sottocarro che produciamo e forniamo per oltre 350 marchi di macchine: catene, suole, rulli e rulli superiori, ruote tendicingolo, ruote motrici e segmenti, cingoli in gomma, pattini in gomma e bulloni e dadi per cingoli. Se state verificando un’usura o pianificando una sostituzione, partite dal modello macchina, dal passo catena, dalla larghezza della suola e da eventuali codici riportati sui componenti installati. VANROCK vende esclusivamente tramite una rete di concessionari autorizzati; compatibilità esatta e prezzi sono forniti su richiesta. Se la vostra macchina è Caterpillar, Komatsu o un altro marchio OEM, VANROCK è un produttore indipendente e non è affiliata a tale OEM.

Risposta degli specialisti VANROCK · Pubblicato 9/26/2026