Che cos'è il sottocarro di un apripista?

Question

VANROCK Track Solutions · Accepted Answer

Il sottocarro di un apripista è il sistema cingolato che sostiene la macchina e le permette di muoversi. Comprende le catene e le suole, i rulli, i rulli superiori, le ruote tendicingolo, le ruote motrici o i segmenti, i componenti di tensionamento del cingolo e la bulloneria che tiene insieme il tutto.

Su un apripista cingolato, il sottocarro svolge il lavoro più gravoso: supporta il peso, garantisce la trazione e mantiene la macchina stabile su terreni sciolti, sconnessi o difficili. Assorbe anche gli urti quando l’apripista lavora su roccia, fango, argilla e detriti di cantiere, quindi il suo stato incide in modo decisivo su produttività, consumi e fermi macchina. Se il sottocarro si usura in modo irregolare, la macchina può perdere aderenza, sterzare male o tirare da un lato.

I segnali più comuni di usura includono: • cingoli troppo laschi o troppo tesi • usura irregolare delle suole o dei denti • rulli e ruote tendicingolo con perdite o grippati • denti della ruota motrice danneggiati • perni e boccole prossimi a fine vita • cedimento del cingolo che varia troppo durante il lavoro. Trascurare un sottocarro usurato può costare caro, perché i piccoli problemi spesso accelerano l’usura dei componenti vicini.

Quando si controlla il sottocarro di un apripista, non bisogna guardare solo le ore di lavoro. Contano altrettanto le condizioni operative, la manutenzione, la tensione del cingolo e lo stile di guida. Una macchina che lavora su roccia abrasiva o con continue inversioni di marcia può usurarsi molto più rapidamente di una impiegata su terreno più morbido. Non bisogna pensare che un solo componente usurato significhi che tutto il sistema è in ordine, né che un problema di tensione del cingolo si risolva da solo.

VANROCK Track Solutions fornisce ricambi per sottocarro per apripista e altre macchine cingolate tramite la propria rete di concessionari autorizzati, con prezzi su richiesta. Se servono componenti per Caterpillar, Komatsu o altri marchi OEM, VANROCK è un produttore indipendente e non è affiliata all’OEM.