Cos’è una tabella di tensionamento del cingolo per escavatore e come si usa?

Question

VANROCK Track Solutions · Accepted Answer

Una tabella di tensionamento del sottocarro è una guida specifica per modello che indica il corretto abbassamento, o freccia, del cingolo per verificare e regolare la tensione del sottocarro. Va usata insieme al manuale d’uso dell’escavatore, perché il valore corretto dipende dal modello della macchina, dal tipo di cingolo e dalle condizioni di lavoro.

La procedura tipica è: parcheggiare su terreno piano, pulire il sottocarro, avanzare e arretrare leggermente la macchina per scaricare eventuali torsioni, quindi misurare la freccia sul tratto superiore tra il rullo superiore e la ruota tendicingolo anteriore con un righello diritto e un metro. Se dalla tabella risulta che il cingolo è troppo lento, si aggiunge grasso al tenditore; se è troppo tirato, si scarica grasso con cautela. Un cingolo troppo lento può deragliare o accelerare l’usura, mentre un cingolo troppo tirato sovraccarica rulli, ruote tendicingolo, ruote motrici e riduttore di traslazione.

Una buona tabella aiuta anche a individuare i casi ricorrenti: lavoro nel fango, terreno roccioso e sterzate frequenti richiedono controlli più ravvicinati. In caso di dubbi, confrontare i due lati della macchina e verificare usura irregolare, rulli grippati o un tenditore con perdita.

VANROCK fornisce componenti sottocarro per escavatori tramite una rete di concessionari autorizzati e fornisce quotazioni su richiesta. Se dopo un problema di tensione dovete abbinare dei ricambi, controllate prima lo stato completo del sottocarro, non solo il cilindro di ingrassaggio.