Wie prüfe ich das Fahrwerk eines Baggers auf Verschleiß und Schäden?

Experten Antwort

Beginnen Sie mit einer sauberen, eben abgestellten Maschine und kontrollieren Sie beide Ketten nebeneinander auf ungleichmäßigen Verschleiß, lose Verschraubungen, Ölleckagen, Risse, fehlende Bodenplatten und unzulässigen Durchhang. Eine saubere Fahrwerksprüfung besteht immer aus Sichtkontrolle, Kettenspannungskontrolle und einer kurzen Fahrprobe, damit sich Schäden erkennen lassen, bevor es zu Ausfällen kommt.

Gehen Sie das komplette Fahrwerk von vorn nach hinten durch: Bodenplatten, Gleisketten, Antriebsräder und Segmente, Laufrollen, Tragrollen, Leiträder, Spann-/Rückzugseinheit und Rahmen. Achten Sie auf gebrochene Mitnehmer, verbogene Bodenplatten, trockene oder festgehende Rollen, Ölspuren an den Dichtungen, seitlichen Verschleiß an den Kettengliedern sowie festgesetzten Schlamm oder Steinmaterial, das Bauteile aus der Flucht drücken kann. Vergleichen Sie linke und rechte Seite; wenn eine Seite deutlich schneller verschleißt, spricht das oft für Probleme mit Spannung, Ausrichtung oder dem Einsatzprofil.

Prüfen Sie anschließend die Kettenspannung gemäß Betriebsanleitung. Zu straff eingestellte Ketten erhöhen den Verschleiß an Laufrollen, Leiträdern und Antriebsrädern, zu lose Ketten können abspringen oder das Fahrwerk stark belasten. Achten Sie bei der Fahrt auf Ziehen, Vibrationen, Quietschen oder ungleichmäßigen Lauf. Nach der Arbeit Schmutz und Materialreste entfernen und alles, was auffällig war, noch einmal kontrollieren.

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Beantwortet von VANROCK-Spezialisten · Veröffentlicht 10/9/2026