Combien coûte le remplacement des chenilles d’un bouteur ?

Réponse d'expert

Le prix d’un train de roulement de bouteur dépend de la taille de la machine et surtout de ce qu’il faut réellement remplacer. Un petit bouteur n’embarque pas du tout la même quantité d’acier qu’un modèle de classe D8, et le remplacement des chaînes seules n’a rien à voir avec des trains complets avec patins montés, ou avec un train de roulement intégral comprenant galets inférieurs, roues folles et segments de barbotin. Les chaînes étanches et lubrifiées coûtent plus cher que les chaînes sèches, mais elles tiennent en général beaucoup plus longtemps en conditions normales. Quand l’usure est principalement interne, un retournement axe/coussinet peut permettre de repousser le remplacement complet. Comme les écarts de prix sont importants, aucun fournisseur sérieux ne peut annoncer un tarif sans le modèle et le numéro de série de votre machine. VANROCK fournit des chaînes de chenille, ensembles de chenille, patins, galets, roues folles et ensembles de segments pour Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Dressta et d’autres marques, en pièces de rechange indépendantes, non affiliées OEM — demandez un devis avec les caractéristiques de votre machine pour obtenir un prix revendeur précis.

Répondu par les spécialistes VANROCK · Publié 7/25/2026