Quelles sont les pièces du train de roulement d’une pelle ou d’un bouteur ?

Réponse d'expert

Le train de roulement correspond à l’ensemble de roulement sur chenilles qui porte et déplace une pelle ou un bouteur. Les principaux éléments sont les chaînes de chenille, les patins de chenille, les galets, les roues folles, les barbotins et les éléments de tension qui maintiennent la chaîne bien guidée et suffisamment tendue pour fonctionner correctement.

En pratique, la chaîne de chenille supporte la machine, les patins assurent l’appui au sol, les galets portent la charge, les roues folles guident la chaîne à l’avant et les barbotins l’entraînent via le réducteur de translation. Les tendeurs de chaîne, ressorts de recul, joints, boulons, écrous et protections font aussi partie du système complet. L’usure se traduit généralement par des chenilles trop lâches, une usure irrégulière des galets, des patins cassés, des maillons fissurés ou du bruit au niveau de la roue folle avant ou du barbotin.

Chez VANROCK, voici les principales familles de train de roulement que nous fabriquons et fournissons pour plus de 350 marques de machines : chaînes de chenille, patins de chenille, galets de roulement et galets supérieurs, roues folles, barbotins et segments, chenilles caoutchouc, patins caoutchouc, ainsi que boulons et écrous de chenille. Si vous diagnostiquez une usure ou préparez un remplacement, commencez par relever le modèle de la machine, le pas de chaîne, la largeur des patins et les références visibles sur les pièces en place. VANROCK vend exclusivement via un réseau de distributeurs agréés, et la compatibilité exacte ainsi que les prix sont communiqués sur demande. Si votre machine est une Caterpillar, Komatsu ou une autre marque OEM, VANROCK est un fabricant indépendant et n’a aucun lien avec ce constructeur.

Répondu par les spécialistes VANROCK · Publié 9/26/2026