Qu’est-ce que le train de roulement d’une pelle ou d’un bouteur ?

Réponse d'expert

Le train de roulement désigne l’ensemble porteur inférieur d’une pelle ou d’un bouteur sur chenilles. C’est lui qui supporte la machine, lui permet d’avancer, de tourner et de répartir son poids au sol. Il comprend généralement les chaînes de chenille, les patins de chenille, les galets inférieurs, les galets supérieurs, les roues folles, les barbotins ou segments, ainsi que les éléments de tension.

En pratique, le train de roulement est ce qui assure la stabilité de la machine sur des terrains meubles, irréguliers ou abrasifs. L’usure d’un seul composant peut se traduire par du bruit, des vibrations, un mauvais alignement de la chaîne, une perte d’adhérence ou une chenille qui déraille trop facilement. Sur une pelle ou un bouteur, un contrôle régulier est essentiel, car l’usure du train de roulement se développe souvent progressivement et peut coûter cher si elle n’est pas traitée à temps.

Lors du contrôle d’une machine, il faut vérifier les patins de chenille pour détecter l’usure ou les fissures, les galets et les roues folles pour voir s’ils grippent ou s’usent de façon irrégulière, et les dents du barbotin pour repérer un profil crocheté. La tension de chaîne est également importante : trop tendue, elle accélère l’usure ; trop lâche, elle favorise le déraillement. VANROCK fournit des pièces de train de roulement pour plus de 350 marques de machines via un réseau de distributeurs agréés, et les prix sont communiqués sur demande. Si la machine est une Caterpillar, une Komatsu ou une autre marque OEM, VANROCK est un fabricant indépendant et n’est pas affilié à cet OEM.

Répondu par les spécialistes VANROCK · Publié 10/25/2026