Pourquoi les dents de mon barbotin s’usent-elles d’un seul côté ?

Réponse d'expert

Une usure asymétrique des dents de barbotin indique généralement que la chaîne de chenille ne travaille pas bien centrée dans le train de roulement. Les causes les plus courantes sont un défaut d’alignement, une tension de chenille inégale, des galets ou des roues folles usés ou grippés, un châssis de chenille voilé, ou encore une usure dissymétrique de la chaîne et des bagues qui fait appuyer la chaîne sur un seul flanc des dents.

Commencez par vérifier si l’usure se trouve sur la face interne ou externe de la dent. Une usure d’un seul côté signale souvent des efforts latéraux sur la chenille, et pas seulement l’usure normale liée à la rotation. Mesurez la tension des deux côtés, contrôlez la rotation libre des galets supérieurs, galets inférieurs et roues folles, et recherchez des éléments de guidage desserrés, des patins endommagés ou un réducteur de translation / barbotin qui n’est pas parfaitement d’équerre avec la chaîne. Si la machine roule constamment en charge latérale, travaille souvent en pente ou effectue toujours les mêmes virages, cela peut aussi accélérer ce type d’usure.

La bonne méthode consiste à contrôler l’ensemble du train de roulement, pas seulement le barbotin. Si vous constatez un allongement du pas de chaîne, une usure irrégulière des bagues ou une chenille qui dérive d’un côté, le barbotin est souvent le premier composant à le montrer. Vérifiez également l’usure anormale des flasques de guidage et toute différence entre les composants gauche et droit du train de roulement, car un léger défaut d’alignement peut, avec le temps, créer une usure très visible.

Erreurs à éviter : remplacer uniquement le barbotin en ignorant la chaîne et les galets ; rouler avec une tension excessive ; considérer qu’une usure d’un seul côté est normale. Si l’usure est marquée, rapide ou accompagnée de bruit, de vibrations ou d’une dérive de chenille, arrêtez la machine et inspectez le train de roulement avant de monter de nouvelles pièces. VANROCK fournit des barbotins et des pièces complètes de train de roulement pour plus de 350 marques de machines via un réseau de distributeurs agréés. Si une marque OEM est citée, VANROCK est un fabricant indépendant sans lien avec ce constructeur.

Répondu par les spécialistes VANROCK · Publié 7/20/2026