Wie messe ich den Verschleiß am Fahrwerk einer Planierraupe?

Experten Antwort

Den Verschleiß am Fahrwerk einer Planierraupe ermitteln Sie, indem Sie die aktuellen Ist-Maße der einzelnen Komponenten mit den Neuteilen- und Verschleißgrenzwerten des jeweiligen Maschinenmodells vergleichen. Am zuverlässigsten ist eine komplette Prüfung von Gleisketten, Buchsen/Bolzen, Laufrollen, Leiträdern, Antriebsrädern bzw. Segmenten, Bodenplatten und der Kettenspannung; daraus lässt sich anschließend der Verschleiß in Prozent für genau dieses Modell ableiten.

Beginnen Sie immer mit einem sauberen Fahrwerk, denn festgesetzter Schlamm, Steine und Schmutz können Schäden verdecken und Messwerte verfälschen. Prüfen Sie den Kettendurchhang mit einer Richtlatte von Leitrad zu Leitrad, messen Sie anschließend den Durchhang in der Mitte und vergleichen Sie den Wert mit der Vorgabe des Herstellers. Zu viel Durchhang, eine abgesprungene Kette oder deutliches seitliches Spiel deuten oft auf fortgeschrittenen Verschleiß oder falsche Einstellung hin.

Verwenden Sie für die jeweiligen Bauteile die passenden Messmethoden:

• Kettenteilung sowie Zustand von Bolzen und Buchsen: Bolzenabstand und ggf. Buchsenaußen- bzw. Buchsendurchmesser messen

• Laufrollen und Leiträder: Durchmesser der Lauffläche sowie Verschleiß an den Flanschen messen

• Bodenplatten: Höhe der Stege und Zustand der Platte prüfen

• Antriebsräder/Segmente: auf hakenförmige, scharfe oder stark abgenutzte Zähne achten

• Rahmen und Anbauteile: auf Undichtigkeiten, beschädigte Dichtungen, fehlende Schrauben und ungleichmäßigen Verschleiß prüfen

Der Verschleiß ist häufig ungleichmäßig, daher sollte man das gesamte Fahrwerk nie anhand nur eines Bauteils bewerten. Eine Maschine, die in Sand, Gestein, Haldenmaterial oder in Hanglage arbeitet, verschleißt auf einer Seite oft deutlich schneller als auf der anderen. Typische Fehler sind Angaben wie „Prozent Restlebensdauer“ ohne Messwerte, das Verwechseln von Neumaß und Verschleißmaß oder der Vergleich mit Grenzwerten eines falschen Modells.

Handelt es sich um eine Caterpillar-, Komatsu- oder anders markengebundene Planierraupe, verwenden Sie immer die passende OEM-Verschleißtabelle oder einen zuverlässigen Leitfaden für Ersatzteile; VANROCK ist ein unabhängiger Hersteller und steht in keiner Verbindung zu OEM-Marken. VANROCK vertreibt Fahrwerksteile über ein autorisiertes Händlernetz und nennt Preise auf Anfrage.

Beantwortet von VANROCK-Spezialisten · Veröffentlicht 7/26/2026